5 de Abril de 2026

logo
Histórico

Promueven plan nacional estratégico de logística

Redacción TLW®

Compartir

Con el fin de promover el desarrollo de la comunidad logística de México; desarrollar mecanismos que permitan la integración e intercambio de experiencias y aprendizajes en la comunidad; e identificar oportunidades de desarrollo para las grandes, medianas y pequeñas empresas, el Council of Supply Chain Management Professionals Round Table México busca promocionar y participar en la conformación de un Plan Nacional Estratégico de Logística para México 2012-2018.

“El plan nacional debe de construirse-integrarse partir de un diagnóstico de la situación actual y futura del sector, de los actores involucrados, regiones geográficas, industrias, etc., para después identificar alternativas de solución desde un punto de vista integral y nacional, mismas que deben de ser evaluadas con el fin de seleccionar los grandes proyectos más convenientes, un máximo de 10, sobre los que habrá que realizar un plan de acción”, aseguró Erik Markeset, Presidente del CSCMP Capítulo México.

De acuerdo con este organismo, el proyecto nacional debe ser liderado por una entidad de gobierno y participar en su conformación todos los actores, sectores, organismos e instituciones,  que van desde agencias aduanales, agentes de carga, operadores logísticos, almacenadoras, transportistas en todas sus modalidades, consultores, industriales, comerciantes, etc., y que inciden en garantizar intercambios comerciales altamente efectivos en el triple flujo de las cadenas de suministro.

Asimismo, se indicó que la logística no es solamente transporte e infraestructura. “Si bien estos son elementos indispensables para garantizar prácticas eficientes en el movimiento de materiales a sus puntos de consumo, la realidad es que vista de esa forma la logística continuará teniendo cuellos de botella que obstaculicen el desarrollo y expansión de la industria y el comercio de México en todas sus modalidades”, resaltó la organización.

Lo anterior se dio en el marco de la toma de protesta de Erik Markeset, nuevo presidente para el bienio 2012 – 2013 del CSCMP, en sustitución de Kurt Jacobs, quien presidió al organismo en el período 2010 – 2011.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

ANAM cambia de mando y pone la digitalización en el centro de la agenda aduanera

Actualidad logística

ANAM cambia de mando y acelera su agenda de control y digitalización

Héctor Alonso Romero asume la dirección de la ANAM tras salida de Rafael Marín

México litio reto integrarse cadena industrial

Actualidad logística

México y el litio: cómo transformar las reservas en capacidad industrial

Retos técnicos, inversión y política industrial definirán su papel en la cadena global este mineral

nearshoring México PYMES supply chain

Actualidad logística

Nearshoring en México: la oportunidad pendiente para integrar a las PYMES a la supply chain 

El reto es conectar a pequeñas empresas con cadenas globales en regiones fronterizas