18 de Julio de 2024

logo
Histórico

Promueve ANTP mejores prácticas en transporte de carga

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

A fin de abordar aspectos relevantes en el transporte decarga, la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) realizó en el Centro Dinámico Pegaso, en Toluca, una serie deconferencias, demostraciones de prácticas en materia de seguridad vial y uso detecnología usada por los conductores, el medio ambiente y la infraestructura deMéxico.

Todo esto encaminado hacia el análisis de la norma 012 referentea los pesos y dimensiones de las unidades que transporten mercancías, con elobjetivo de evitar accidentes en autopistas y carreteras.

En ese sentido, se dio a conocer una serie de estudios realizadospor el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM), loscuales examinaron el centro de gravedad de los remolques, el efecto de lafuerza centrifuga sobre las unidades al hacer un cambio brusco de dirección,así como el análisis estático y dinámico en puentes y carpetas asfálticas.

Entre las primeras conclusiones, el ITESM señaló que elfenómeno de volteo en los camiones de carga es causado a exceso de velocidad, faltade pericia por parte de los operadores y la utilización de los dollis hechizos(conexión entre la cabina del camión y los remolques).

En ese contexto, existen en el mercado suspensiones mecánicasy dolli tipo H y dolli tipo A, sin embargo, es recomendable utilizar las detipo H, ya que tiene mayor punto de agarre entre los remolques.

Por otra parte, la institución académica analizó los caminosy puentes por los que transitan los transportes y señaló que el peso bruto delfull doble remolque no necesariamente perjudica en la vida útil de lascarreteras de México, sino la descarga por eje.

Este estudio se llevó a cabo durante un año, en el queespecialistas observaron el desgaste que producen los remolques sencillos de46.5 y los fulles de 80 toneladas en carreteras y se aseguró que el peso de launidad no acorta la vida de las carreteras sino es la descarga que hay por cadaeje.

En el evento también se dieron demostraciones sobreseguridad en las unidades con sistemas antibloqueos para frenos, equipos paramonitorear eventos y neumáticos dobles para asegurar un mayor agarre.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

carga aérea Miami

Actualidad logística

El aeropuerto de Miami construirá un nuevo centro de carga de última generación

Para 2029, elevará la capacidad total del MIA a un mínimo de 4.5 millones de toneladas de carga

comercio mercancias G7

Actualidad logística

El G7 de Comercio defiende "un sistema comercial libre" ante "amenazas" de hutíes o Rusia

Los países piden revisar las vulnerabilidades de las cadenas de suministro

exportación

Actualidad logística

México, en el Top 10 de las economías con mayor exportación a nivel mundial

Durante 2023 se importaron 598 miles de millones de dólares