8 de Junio de 2026

logo
Histórico

Principales diferencias entre plataformas verticales y horizontales

Redacción TLW®

Compartir

Actualmente el mercado ofrece dos grandes grupos de soluciones de software para soportar procesos de negocio. Uno de ellos es el que brinda soluciones con un software especializado para determinada industria, y responde a necesidades puntuales de las empresas, como un determinado proceso productivo.

El segundo es el tipo de software que sirve para la administración de cualquier clase de negocio, y tiene herramientas de configuración que permiten especializar la solución para un determinado caso.

Entonces, la gran pregunta que surge habitualmente en una empresa al momento de selección de una solución ERP, es: ¿Qué tipo de software adquirir entre estas dos alternativas posibles? ¿Un software especializado para su propia industria o ERP`s horizontales con modelos de implementación que se aproximen a sus propios negocios?

Una empresa constructora, por ejemplo, puede requerir el seguimiento de sus planes de obra minuciosamente, el control de sus avances y cuidado de sus máquinas, y a la vez necesitar lo que toda empresa requiere: informatizar su gestión contable, financiera y comercial.

Beneficios del software vertical

Está desarrollado con las soluciones ya preconfiguradas del segmento de la industria y atiende a las situaciones específicas del core de procesos de la empresa. Además, habitualmente, las implementaciones están a cargo de profesionales con larga trayectoria en la atención a empresas del sector, lo que permite tiempos de relevamiento mucho más cortos y efectivos.

En contrapartida, las soluciones horizontales son habitualmente más versátiles, están desarrolladas con mayor inversión tecnológica y cuentan con buenos mecanismos de configuración para ser adecuadas a las más variadas necesidades.

Por eso, a la hora de decidir qué elegir es importante sopesar las distintas alternativas en el contexto de la empresa: si el core requiere la máxima atención en la automatización de sus procesos, y se requieren tiempos de implementación cortos, conviene ponderar mejor a las soluciones verticales; si se necesitan soluciones de backoffice más sofisticadas (tesorería, contabilidad, cuentas a cobrar y pagar) probablemente las soluciones horizontales tengan mejores herramientas. También hay intersecciones y uniones disponibles en el mercado.

Las intersecciones

Son soluciones para industrias verticales con capacidades de software horizontal. Las uniones, por otro lado, son softwares horizontales que incluyen facilidades para ser integrados a módulos verticales específicos de otros fabricantes.

Si hablamos de beneficios puntuales, operar en la intersección de esas dos posibilidades será sin dudas la más provechosa. Ya que como resultado se puede ofrecer un software que tiene todas las virtudes de un software horizontal pero que se puede especializar en lo específico vertical, dando mejor funcionalidad al producto, mejores características funcionales para el core business de la actividad que vamos a informatizar y, como si fuera poco, es más barato de implementar.

En síntesis, la intersección toma lo mejor de esos dos mundos: las mejoras de proceso de implementación, la baja de los costos, la capacidad de los implementadores que tienen conocimientos específicos del mercado en el que operan y, por otro lado, también se suman los beneficios de tener un software tecnológicamente más desarrollado.

¿Cómo se consigue esto?

Trabajando con un software de ERP horizontal y sobre esa solución trabajar simultáneamente en producir mejoras verticales e implementaciones pensadas para mercados específicos.

El implementar un software de ERP ha sido desde siempre un problema serio, un trabajo arduo que las empresas tienen que afrontar cuando deciden cambiar la plataforma, modernizarse o mejorar sus procesos internos. Hoy por hoy, el dar la solución estándar relacionada con cualquier industria no es suficiente.

El desafío de las empresas que brindan este tipo de soluciones es lograr simplificar la implementación y dar profundidad de cobertura, simultáneamente.

Fuente: Finnegans / EvaluandoERP


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

mundial 2026 méxico, infraestructura mundial 2026, movilidad mundial 2026, logística mundial 2026, ciudades sede mundial 2026

Actualidad logística

Más allá de los estadios: la red operativa en México para el Mundial 2026

Tres ciudades, 13 partidos y 836,000 visitantes pondrán a prueba la movilidad y el abastecimiento

-->