7 de Noviembre de 2026

logo
Histórico

Pretenden acelerar unión aduanera en Centroamérica

Redacción TLW®

Compartir

Representantes de países que componen el Sistema de Integración Centroamericana (SICA) entre los que se encuentran: El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá y Guatemala relanzaron un plan para acelerar la ruta hacia la unión aduanera en el istmo y lograr, por esa vía, un mayor crecimiento del PIB de los países de la región.

Con esto, se busca tener un solo bloque en materia aduanera, comercial y de tráfico, de la frontera de México a la de Colombia y así aprovechar el potencial para convertirse en el centro logístico más importante del continente.

De acuerdo con un estudio de la CEPAL (2011), desde la suscripción en 1960 del Tratado General de Integración hasta el inicio del Acuerdo de Asociación con la Unión Europea en 2010, los países centroamericanos han reiterado su intención de avanzar en el proceso de integración económica.

Actualmente, El Salvador y Guatemala son los países con mayores avances con el 97% de productos homologados en cuanto a aranceles sobre la base de un Convenio Marco suscrito en 2000.

Alden Rivera, Ministro de Desarrollo Económico y representante de Honduras destacó que luego de que Honduras y Guatemala establezcan la Primera Unión Aduanera y el resto de los países de Centroamérica se vayan sumando de manera progresiva en atención y reconocimiento que una Centroamérica unida representa mucho más de lo que representan los países en forma individual sería posible llegar a construir la “quinta economía más importante de Latinoamérica”.

Con instrumentos como la unión aduanera, proyectos como la ampliación del Canal de Panamá, el Corredor Logístico de Honduras y la perspectiva de un segundo canal interoceánico en Nicaragua, la región reúne el potencial necesario para convertirse en el centro logístico más importante del continente, una región por donde pasa aproximadamente la cuarta parte del comercio global entre el continente americano, Asia y Europa.

Fuente: http://www.laprensagrafica.com/ y http://www.estrategiaynegocios.net

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

walmart-automatización-cedis

Actualidad logística

Cómo integrar tecnología para optimizar un centro de distribución: el caso de Walmart

La integración de sistemas automatizados gana terreno en la operación logística y el fulfillment

Reforma al ISR 2027 plantea riesgos para la liquidez y la inversión empresarial

Actualidad logística

Reforma al ISR 2027 pone en riesgo liquidez para invertir en cadenas de suministro

Diferir deducciones podría restar recursos para inversión y capital de trabajo: American Society

Actualidad logística

De 240 a más de 1,000 robots: qué cambia en la operación logística de Mercado Libre con su centro de Hidalgo

La robótica eleva la capacidad operativa de Mercado Libre en México