22 de Julio de 2024

logo
Histórico

Niegan conexión entre canales de Panamá y Nicaragua

Redacción TLW®

Compartir

Mientras que Paul Oquist, Secretario ejecutivo de la Comision del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua, declarara en Panamá que Centroamérica podría convertirse en el mayor centro logístico mundial cuando su país complete su proyecto de ruta interoceánica; Jorge Quijano, Administrador del Canal de Panamá, aseguró que no existen condiciones para tener dos conexiones acuáticas en la región.

“No hay demanda que justifique otro canal por el istmo centroamericano porque no hay suficiente (demanda) para compartir entre dos", aseguró Quijano.

Es de recordar que Nicaragua inauguró en diciembre del año pasado obras para construir un canal de 278 kilómetros de extensión, tres veces más largo que el Canal de Panamá (80 kilómetros), que incluiría dos puertos, un aeropuerto, una zona franca, un complejo turístico y uno habitacional con una inversión estimada de 50 mil millones de dólares que concluirán en 2019, fecha desde la cual podrían pasar por la ruta nicaragüense barcos de hasta 25 mil contenedores.

Según los expertos, tanto Panamá como Nicaragua serían rutas atractivas para productos manufacturados desde China, Japón y Corea hacia Estados Unidos y Europa; asimismo, en materias primas de América Latina hacia Asia (materias primas) y el viejo continente.

El Canal de Nicaragua podría representar una disminución de hasta 30% del tránsito de buques por Panamá. En ese sentido, pretende captar 5% del comercio marítimo mundial y espera impulsar su crecimiento económico de un promedio de 4.5% a 10% en los primeros años de operación del canal.

En cambio, en la ruta panameña pasaron 326 millones de toneladas (principalmente contenedores de carga y granos secos), en el último año y busca transportar gas licuado entre Japón y Estados Unidos.

Fuente: http://www.telemetro.com/

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

transporte marítimo

Actualidad logística

Interrupciones del transporte marítimo en el Mar Rojo, más allá de rutas afectadas

Tiempos de viaje más largos ocasionan tarifas de flete más altas

Actualidad logística

Nueva ruta comercial marítima entre China y México reducirá en 10 días tiempo de tránsito

La nueva ruta marítima entre Dalian, China, y México permitirá una reducción de tiempo de navegación

Manufactura

Actualidad logística

China evaluará si prolonga aranceles impuestos en 2019 a algunos productos de acero de UE

El Ministerio de Comercio chino ha iniciado una revisión por expiración