23 de Abril de 2026

logo
Histórico

Presentan portal DNA en Logístik

Redacción TLW®

Compartir

Derivado de las actividades de la Agenda de Competitividad y Logística (ACL), Prologyca, la Universidad Anáhuac Puebla y NetLogistik lanzaron este martes 8 de septiembre el portal DNA en Logístik, un proyecto de vinculación entre la academia y la industria especializada en logística, cuyo objetivo es ofrecer a las empresas y gobiernos soluciones innovadoras en términos de logística y cadena de suministro en diversos ámbitos como métodos y soluciones tecnológicas para el desarrollo; esquemas de profesionalización de ejecutivos de logística; instrumentos para la investigación y herramientas; y contenidos para la divulgación y la colaboración.

Este proyecto, que fue presentado a los medios de comunicación por la Secretaría de Economía y las empresas desarrolladoras, es un instrumento de evaluación logística por internet, público y gratuito que arrancó formalmente sus actividades en su primera fase.

De acuerdo con Humberto Cortés, Autor y Líder del Proyecto, este portal es una radiografía logística y un modelo de conceptualización de la cadena de suministros, mediante el cual se pueden diagnosticar a las empresas en seis funciones: aprovisionamiento, producción, almacenaje, transporte, comercio internacional y punto de venta.

Cortés señaló que este sitio web será una herramienta para la divulgación de la logística, ya que se publicarán noticias, eventos, casos de éxito y contará con una sección denominada aliados, la cual hace una analogía entre las moléculas del DNA y el proyecto; es por eso que éste, dijo, se basa en el Modelo DNA en Logístik, el cual plantea cuatro componentes fundamentales: procesos, sistemas, infraestructura y gente.

Francisco Giral, Autor y Asesor del Proyecto y Director de NetLogistik, describió que el contenido del portal está integrado por elementos como: relevancia (Tu DNA Logístico); mapa de sistemas que agregan valor; madurez de tus procesos; y matriz de relevancia madurez (RM).

El primero, explicó Giral, ayuda a las empresas a definir en qué funciones se encuentran los puntos  críticos más importantes que componen su actividad logística. El segundo, apuntó, identifica las tecnologías que les agregan valor. El tercero, dijo, es un diagnóstico más profundo que permite evaluar la madurez de los procesos; y finalmente el cuarto ayuda a las compañías a que tengan un plan de mejora.

Humberto Cortés invitó a todas aquellas empresas logísticas interesadas en diagnosticar sus procesos a sumarse a este proyecto, alimentando la página de manera objetiva en cada una de las prácticas.

“Queremos que todas las empresas lo utilicen y también queremos generar conocimiento público, estadísticas, estudios de diagnostico, el estado del arte de la logística en México; entre más empresas se califiquen vamos a tener una base de datos más grande, anónima para que podamos procesar esa información y conocer el estado del arte de la logística”, manifestó Cortés.

Más adelante, informó, se sumarán más herramientas, ya que -dijo- en este momento no se evalúa la infraestructura y la capacidad de la gente; en la segunda fase, "además de desarrollar punto de venta en términos de proceso y de sistemas, vamos a desarrollar infraestructura de transporte y almacén y evaluación de la gente para ver dónde requiere capacitación”, expresó.

Precisó que hasta el momento ya se sumaron empresas patrocinadoras como Vocollet, GPS Logistik Technologies, Grupo Beristain, RedPrairie, KT, dos proveedores de sistemas warehouse efficiency & productivity y transportation efficiency and productivity, entre otras.

En el evento estuvo presente Lorenza Martínez Trigueros, Subsecretaria de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, quien destacó la importancia de este tipo de proyectos para el mejoramiento de la logística, ya que, dijo, contribuye a convertir a México en una plataforma logística de clase mundial.


Dirección del portal: http://www.dnalogistik.com/


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.

alertas tiempo real seguridad operativa

Actualidad logística

Alertas en tiempo real fortalecen la seguridad operativa de la cadena de suministro

Usuarios exigen notificaciones inmediatas ante fraude para proteger transacciones y cuentas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.