22 de Abril de 2026

logo
Histórico

Presenta Deloitte Barómetro de Empresas octava edición

Redacción TLW®

Compartir

Los ejecutivos calificaron con menos de 50 puntos, en una escala de 0 a 100, su optimismo frente al entorno futuro de las empresas, lo que representa la percepción más  pesimista desde el 2007 cuando se realizó la primera evaluación, dio a conocer la octava edición del Barómetro de Empresas Deloitte.

La percepción se constituyó al calificar cinco indicadores: seguridad, disponibilidad de crédito, empleo, clima de inversiones y situación económica.

De acuerdo con un comunicado, “hoy se revela una situación negativa en la producción y la rentabilidad de las empresas, ya que sólo 29.3% y 19.2% de los empresarios indicaron un crecimiento respectivamente en dichos indicadores. Un porcentaje de 36.3% manifestó la existencia de altos inventarios, el dato más grande registrado desde la aplicación del primer Barómetro”.

En lo que respecta a los 12 siguientes meses, 24.4% de las empresas espera elevar su producción, 13.9% prevé contar con más personal y 22.3% espera crecer su rentabilidad.

Al calificar el desempeño del gobierno, los empresarios reconocieron que éste mantiene la inflación bajo control además de que valoraron la ampliación en infraestructura; aunque se reprobó el poco avance en la solución de problemas estructurales y que obstaculizan el desarrollo económico de México.

Deloitte informó que “41.3% de los ejecutivos consideró que el precio del dólar será superior a 13 pesos, mientras que las expectativas de inflación la sitúan por arriba de 5% para 73.4% de los directivos, una modificación radical ya que en marzo del 2008 sólo el 6.4% de los participantes pensaba eso”.

El estudio reveló que la recesión en Estados Unidos es la amenaza más concreta para el empresariado mexicano.  “El sondeo arrojó que 41.8% de los participantes prevé una reducción en sus ventas o ingresos de al menos 2.6%, y poco más de la cuarta parte tendrá reducciones de personal por la situación económica externa en un porcentaje idéntico”.

Paralelamente, hay quienes ven como oportuna la coyuntura, 45.8% dijo que no disminuirán sus ventas y 57.7% que no reducirá su personal.

La seguridad fue el único indicador que subió de 5 a 13 puntos de septiembre a diciembre de 2008.

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

alertas tiempo real seguridad operativa

Actualidad logística

Alertas en tiempo real fortalecen la seguridad operativa de la cadena de suministro

Usuarios exigen notificaciones inmediatas ante fraude para proteger transacciones y cuentas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío