La Asociación Nacional del Transporte de Mercancías (ANTP), presentó a los medios de comunicación los detalles de su XVII Foro Nacional del Transporte de Mercancías, que se llevará a cabo del 28 de junio al 1 de julio en la Riviera Maya.
El evento congregará a cientos de ejecutivos de la industria para discutir importantes temas como retos globales y oportunidades para México, distribución urbana, contexto del transporte en sus diversos modos, perspectivas para la renegociación del TLCAN, estrategia e innovación logística.
En este marco, Alex Theissen, Presidente de la ANTP, anunció que están trabajando en conjunto con autoridades y cámaras del ramo para echar a andar una nueva norma que regule las horas de conducción y descanso de los choferes del transporte de carga.
Para los parámetros presentados, se tomaron en cuenta aspectos como carreteras, infraestructura, paraderos y demás variables del autotransporte mexicano, de tal manera que se consideraron cinco horas máximo de conducción, descanso de 30 minutos, y que no se rebasen las 14 horas frente al volante en 24 horas; después de ese lapso se descansaría entre 7 y 8 horas. El documento está en proceso de finalización para presentarlo ante las instancias correspondientes, se proceda a revisión, retroalimentación y adecuación.
Además de este proyecto, la ANTP anunció la edición 17 de su Premio Nacional de Seguridad Vial, al cual buscará darle mayor impulso; la primera edición del Foro Nacional de Buenas Practicas en Seguridad Vial, cuya fecha y sede será dada a conocer próximamente; y el S-map (www.s-map.mx), herramienta online para planeación de rutas, que incluye información como tipos de carreteras, rutas de riesgo, vialidades restringidas y accesos seguros.
