10 de Enero de 2026

logo
Histórico

¿Por qué la cadena de suministro necesita rediseñarse? John Gattorna te lo explica

Redacción TLW®

Compartir

En las Master Talks Gratuitas en Video el Logistics Summit & Expo te presenta una nueva serie de contenidos de valor para la industria: breves charlas a cargo de expertos nacionales e internacionales en temas de logística y supply chain.
En esta oportunidad, John Gattorna. socio de Supply Chain Thought Leadership, consultora con sede en Australia, comparte su visión sobre el impacto que las áreas logísticas tienen en la estrategia de negocio en todas las compañías.
Cada vez más personas entienden la dependencia que existe entre la vida cotidiana y las cadenas de suministro. Aunque hemos vividos diversas disrupciones, ahora es el momento de enfrentarnos a la surgida por el Covid-19 rediseñando las cadenas de suministro de una forma fundamentalmente diferente.
En el video destacan 5 insights de John Gattorna sobre cómo volver a lo largo del continuum logístico y prestar atención no sólo a los costos en la negociación, sino analizar nuestra capacidad para recuperarnos de las interrupciones:
  • Las cadenas de suministro son sistemas socio-técnicos con gran énfasis en las personas.
  • La tecnología (la digitalización end-to-end) es muy importante, pero es sólo un habilitador.
  • Al transformar nuestra cadena de suministro estamos transformando el negocio completo.
  • La cadena de suministro se está volviendo progresivamente más influyente que las ventas y el marketing.
  • Debemos mirar a nuestros proveedores de la misma manera que deberíamos mirar a nuestros clientes, y observar las diferencias entre ellos.
En esta Master Talk Gratuita en Video obtendrás una visión sobre cómo repensar y reinventar el liderazgo necesario para las nuevas cadenas de suministro.
      Embed

 

)


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

carne brasileña

Actualidad logística

México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC

Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior

transporte-app-logistica

Actualidad logística

La Puerta del Bajío detonará aún más la región que produce el 20% del PIB de Guanajuato

La Puerta Logística del Bajío es construida con inversión privada y del gobierno de Guanajuato

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo