23 de Abril de 2026

logo
Histórico

Pantoja ingresa al sector de cisternas alimentarias

Redacción TLW®

Compartir

Pantoja Grupo Logístico adquirió Cisternas Amarillo como parte de una estrategia que busca ampliar su presencia en el sector de transporte. 
Con esta adquisición, el grupo logístico y de transporte buscará crecer “mediante la ampliación a otras especialidades” de la industria transportista y el sector de cisternas alimentarias. 
Adicionalmente, esta compra permitirá a Pantoja “entrar en el sector de cisternas alimentarias de la mano de una empresa de reconocido prestigio en cuanto a servicio, calidad y conocimiento del mercado”. 
La empresa informó que mantendrá tanto a la plantilla como la denominación comercial de Cisternas Amarillo, especialistas en el transporte de pulverulentos alimenticios. De igual forma, los servicios de Pantoja Grupo Logístico seguirán funcionando de la misma manera en que han operado hasta ahora. 
      Embed

Con esta operación, la división de transporte continuará ofreciendo servicios de transporte nacional e internacional, ya sea para cargas completas o fraccionadas y para todo tipo de mercancías, con cobertura europea. 
Cuenta también con la colaboración de Palletways que permite agrupar carga mediante palés para optimizar el espacio de remolque y dar así un servicio más eficiente. Dentro de esta división también dispone de un servicio de transporte a temperatura controlada para transportar mercancías a temperaturas óptimas para mantener sus propiedades. 
A través de un comunicado, el grupo logístico destacó que la compra de Cisternas Amarillo "da un resultado positivo e imparable, gracias a los más de 70 años de experiencia de Pantoja Grupo Logístico y la trayectoria de Cisternas Amarillo durante más de 50 años, cuando se denominaba Transportes Amarillo, en el transporte de pulverulentos alimenticios".
Fuente: Pantoja Grupo Logístico. 

 

)


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.

alertas tiempo real seguridad operativa

Actualidad logística

Alertas en tiempo real fortalecen la seguridad operativa de la cadena de suministro

Usuarios exigen notificaciones inmediatas ante fraude para proteger transacciones y cuentas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.