16 de Septiembre de 2025

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Histórico

Ofrece libramiento Palmillas-Apaseo el Grande dinamismo económico

Redacción TLW®

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El macro libramiento de Querétaro Palmillas-Apaseo el Grande conecta la autopista México-Querétaro con la región del Bajío, lo que fortalecerá el dinamismo económico de la zona occidente del país, además, contó con una inversión de 5 mil 755 millones de pesos y casi 90 kilómetros de longitud, informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Este macro libramiento tendrá un aforo diario estimado de 15 mil vehículos, que ahorrarán hasta una hora en sus recorridos, además de que los camiones pesados y tráfico de largo itinerario evitarán el paso por la zona metropolitana de Querétaro, de tal manera que se liberará esa ciudad, al tiempo que agilizará el tráfico para el Bajío.

"Conecta la autopista México-Querétaro, del kilómetro 148 (Palmillas) con Apaseo el Grande, es decir, la zona del Bajío, Celaya, Irapuato y Salamanca en Guanajuato. Además de que ayudará a liberar de tráfico a la capital del estado, esta vía une al Bajío con la autopista más importante y transitada del país, la México-Querétaro, por donde se traslada el mayor número de mercancías que circula en el doble sentido de México hacia los países de Norteamérica.

"Le va a dar un dinamismo importante a la economía no sólo de Querétaro, sino también de Guanajuato, Jalisco, Michoacán, San Luis Potosí y Aguascalientes. La autopista acorta significativamente los recorridos entre la zona sur del Bajío y la Zona Metropolitana de la Ciudad de México y junto con el Arco Norte, genera nuevas rutas en el centro del país e impulsa el surgimiento de nuevas actividades económicas", mencionó la dependencia a través de un boletín.

La obra de cemento hidráulico tiene 21 metros de ancho de corona, consta de cuatro carriles de circulación, dos por sentido con su respectivo acotamiento e incluye un total de nueve entronques, 23 pasos inferiores vehiculares, nueve pasos superiores vehiculares y 15 puentes.

La SCT aseguró que esta vía es el tercer macro libramiento más grande del país, superado sólo por el Arco Norte de la zona Metropolitana del Valle de México y el que se construye en Guadalajara, Jalisco.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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