8 de Junio de 2026

logo
Histórico

Mencionan beneficios de la nube para empresas mexicanas

Redacción TLW®

Compartir

David Montoya, Director de Canales de Paessler Latinoamérica, señaló que las soluciones en la nube ayudan a crear una red inteligente de la cadena de suministro y una conexión integrada con los proveedores, socios y contratistas. Y que muchos de los componentes de la digitalización como el análisis predictivo, seguimiento de los datos por sensores, la conectividad de IoT, una amplia capacidad de almacenaje, arquitectura flexible e implementación de las soluciones, van de la mano con la digitalización, lo que puede traer beneficios a las empresas mexicanas.

“Las empresas saben que deben salir de su zona de confort para ser competitivas en la economía global actual. Las soluciones en la nube ayudan a crear una red inteligente de la cadena de suministro y una conexión integrada con los proveedores, socios y contratistas. La visibilidad de la cadena de suministro se vuelve más práctica y ágil de gestionar. Muchos mercados e industrias se consolidan, por lo que se hace necesario contar con una rápida respuesta y lanzamiento de nuevas organizaciones y modelos innovadores de negocio”.

Las empresas no pueden simplemente atravesar un proceso de implementación de dos años para integrar la nueva organización a un ERP existente on premise, las soluciones en la nube requieren semanas y no años, para su implementación, garantizando cambios rápidos. A medida que las compañías comienzan con su estrategia digital, descubren que las soluciones en la nube son una necesidad antes que un beneficio”, expuso el directivo citado en un comunicado de la compañía de soluciones unificadas de monitorización de red.

Se mencionó que la experiencia de los usuarios es esencial para las compañías en la actualidad. “Como las soluciones en la nube son constantemente actualizadas por el proveedor, se deben incluir interfaces de usuarios modernas y fácil usabilidad a la que esta generación está acostumbrada”. En cuanto a la seguridad, muchos Chief financial officer reconocen que cuentan con funcionalidades limitadas para gestionar la seguridad TI, prefieren dejar a los expertos que focalicen sus recursos en la seguridad y dedicarse a sus responsabilidades críticas.

Es lógico que las empresas se encaucen en su auténtico foco y dejar el tema complejo de la seguridad a las empresas que se especializan en mantener los datos seguros. Luego de la recesión, muchas empresas están cortas de capital y deben encarar proyectos de infraestructura. La falta de capital hace que el modelo de suscripción a la  nube y que su bajo costo de propiedad resulta atractivo para modernizarse sin una gran inversión, se señaló.

Finalmente, Montoya expresó que las empresas luchan para reclutar y retener a los técnicos y empleados altamente calificados. Por lo que resulta lógico dejar a un especialista que se ocupe del hardware, los servidores back-ups and upgrades. Esto libera al equipo interno de TI para que se focalicen en proyectos más críticos. Cada vez son más las compañías que reconocen que para estar al día con los cambios hace falta la agilidad de la implementación en la nube. Sin embargo, todavía esta implementación es observada con desconfianza


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

mundial 2026 méxico, infraestructura mundial 2026, movilidad mundial 2026, logística mundial 2026, ciudades sede mundial 2026

Actualidad logística

Más allá de los estadios: la red operativa en México para el Mundial 2026

Tres ciudades, 13 partidos y 836,000 visitantes pondrán a prueba la movilidad y el abastecimiento

-->