29 de Septiembre de 2026

logo
Histórico

Mantendrán Ferromex y Ferrosur tarifas de 2010

Redacción TLW®

Compartir

Ferromex y Ferrosur mantendrán sin cambios en 2011 las mismas tarifas de transporte de graneles agrícolas que en 2010 para la región Noroeste, a fin de asegurar la distribución de granos fundamentales en el país como trigo, maíz y sorgo y, también, con el propósito de apoyar a los productores que se vieron afectados por las heladas de febrero en Baja California Norte, Sonora, Sinaloa y Nayarit.

Se indicó que ambas compañías determinaron absorber el incremento en los costos de los fletes, que representan aproximadamente un 6% a 7%, para las cargas originadas en dichos estados, lo que permitirá contribuir tanto al movimiento de graneles como beneficiar el desarrollo económico de los estados afectados.  

Ferromex y Ferrosur estiman mover para esta temporada de cosecha que abarca de mayo de 2011 a abril de 2012, una cifra superior a los 35 mil carros, lo que representa tres millones 150 mil toneladas netas de los tres granos referidos, mismos que constituyen la mayor parte tránsitos ferroviarios de granos, encabezados por el maíz blanco.

“El objetivo de ambas ferroviarias es atender la mayor demanda posible de fletes, sin necesidad de realizar por parte de los productores ningún trámite especial, es decir, que mantendrán las mismas tarifas sin cambios en los pedimentos de petición de carros a utilizar y, con ello, continuarán atendiendo al entre 65% y 70% el volumen total de la cosecha del noroeste”, informaron en un comunicado.
 
 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria