21 de Julio de 2024

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MAN Latin America presentó nuevos camiones

Redacción TLW®

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MAN Latin America, fabricante de los vehículos comerciales Volkswagen y MAN, presenta los primeros camiones MAN de la serie TGS, los cuales están disponibles en las versiones chasis rígidos y tractocamiones.  Además de que tienen su configuración optimizada para operar en condiciones severas que caracterizan al transporte de carga extrapesada.

En total, serán lanzados ocho modelos del camión MAN TGS que varían de 26 a 41 toneladas de peso bruto total, se prevé que atiendan a los sectores de construcción civil y minería, aunado a ello, se ofrecerán los camiones chasis rígidos MAN TGS 33.360 6x4 y MAN TGS 33.400 6x4, además del MAN TGS 40.400 6x4 también disponible en las versiones de 440 y 480 caballos de potencia y del camión MAN TGS 41.480 en la versión 8x4. Todos equipados con la tecnología Euro 3 vigente.

Producidos para atender a las necesidades de transporte de países emergentes, los nuevos camiones MAN TGS están dotados de tecnología alemana. La importadora oficial de la marca en el país en el que se venderá –Perú-  será Euromotors quien trabaja con la marca Volkswagen Camiones y Buses hace 19 años en este país.

"El lanzamiento de la marca MAN en Perú es parte del nuestro plan de lanzamientos de los camiones MAN en América Latina. Además de los modelos de camiones de la serie MAN TGS destinados a operaciones severas de transporte de carga de mediana y larga distancia y también uso fuera de carretera. Todos los modelos forman parte del extenso portfolio de productos ofrecidos al mercado internacional de la compañía", afirmó Marcos Forgioni, director de Ventas y Marketing Exportación de MAN Latin America. 

Con una inversión total de 10 millones de dólares, Euromotors confía en la creación de una estructura de Postventa altamente capacitada y especializada para atender a los nuevos camiones MAN TGS que llegan al mercado peruano. De ese total, 6 millones  de dólares serán aplicados en nuevas instalaciones para venta, exposición y taller de servicios. Los otros 4 millones se destinan al stock de piezas de reposición y equipos.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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