Isuzu Motors de México (IMEX) presentó ELF 600 Bus WT, el cual cuenta con unnuevo diseño del eje y de la suspensión delantera, lo que permite un incrementode la entrevía de mil 665 a mil 897 mm con un aumento de funcionalidad delautobús, detalló la compañía.
Entre otras características, la unidad cuenta con la entrevíadelantera extendida en conjunto con la barra estabilizadora trasera lo queprovoca mayor estabilidad. La suspensión “soft-ride” y los frenos ABS con EBD,de disco adelante y de tambor atrás completan el chasis que para su propulsión,detalló Isuzu.
Viene impulsado porel motor Isuzu 4HK1-TC de 190 caballos de fuerza y 387 lb-pie de torque máximolo que lo sitúa como el bus más potente en su clase. Busca economizar combustibley cuenta con una menor distancia entre ejes, “lo cual convierte al ELF 600 Busen una unidad muy maniobrable, ideal para el transporte urbano en las ciudadesmexicanas”, enfatizó la organización, quien hizo el anuncio del lanzamiento durante la pasada edición de Expotransporte, en Guadalajara, Jal.
