29 de Septiembre de 2026

logo
Histórico

Lanza Isuzu Motors de México el Forward 1100

Redacción TLW®

Compartir

Bajo el lema Piensa en grande y a fin de posicionar a la marca en la Clase 7 con un motor a diesel de cuatro cilindros, Isuzu Motors de México hizo el lanzamiento del camión Forward 1100, el cual estará en el mercado a partir del 1 de octubre. 
En el marco de la conferencia de prensa donde la compañía destacó el crecimiento que ha tenido gracias a su red de concesionarios quienes han trabajado en el desarrollo de los mercados locales, Hiroshi Ikegawa, Subdirector de Ventas y Planeación de Isuzu Motors de México, indicó que se tomó la decisión de introducir este modelo debido a la demanda de sus clientes por vehículos de mayor capacidad; actualmente cuentan con una lista de 50 empresas interesadas.
Hiroshi Ikegawa destacó el diseño modular de la unidad; la compatibilidad de sus partes con otras líneas de modelos; el costo de mantenimiento y de las refacciones; las llantas más robustas, comparadas con el Forward 800; el motor a diesel de cuatro cilindros sin perder potencia ni torque; y la cabina más amplia que incluye un camarote de descanso para el conductor. 
El Forward 1100 será ensamblado en la planta de Isuzu en San Martín Obispo, en el Estado de México, y se ofertará en dos versiones –L y Q- con un peso bruto vehicular de 14.2 toneladas, distancia entre ejes más corta, la transmisión es manual de seis velocidades y el rodado de las llantas es 22.5.
Por otra parte, la empresa también anunció la salida de Hideo Asakuma como Presidente y Director General de Operaciones en México debido a una reestructuración en Japón; en su lugar asumió Tsukasa Sato.
Respecto al crecimiento de la compañía en lo que va del año, Jun Narahashi, Presidente del Consejo y Director General Ejecutivo de Isuzu Motors de México, reconoció que iniciaron con un mercado contraído; sin embargo, aseguró que a la fecha han logrado un avance positivo, pues en agosto tuvieron un crecimiento del 32% comparado con el año anterior, y confió en que alcancen las 3 mil 600 unidades desplazadas en el país al cierre del año. 
Asimismo, la empresa también informó de la fabricación de la unidad 3 mil ensamblada en la planta de San Martín Obispo. En este año, la firma japonesa cumple nueve años en México.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria