9 de Mayo de 2025

logo
Histórico

Invertirá compañía danesa en terminal de contenedores del puerto Lázaro Cárdenas

Redacción TLW®

Compartir

APM Terminals, filial del grupo danés AP Moller Maersk, anunció a finales de diciembre pasado que invertirá 900 millones de dólares para la construcción de la nueva terminal de contenedores en aguas profundas del puerto Lázaro Cárdenas.

Cabe mencionar que la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC) designó a APM Terminals como ganador de la licitación para la construcción de la segunda terminal especializada de contenedores en ese puerto.

El CEO de APM Terminals, Kim Fejfer, destacó que se trata de una nueva era en los puertos mexicanos y aseguró que la visión de su firma "es hacer que la infraestructura de México sea más competitiva, invirtiendo 900 millones de dólares que promete crear beneficios económicos importantes a nivel nacional para levantar negocios a través de un puerto más fuerte".

La nueva terminal, conocida como TEC2, representa una concesión de 32 años de un terreno virgen para el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de una nueva terminal de contenedores.

APM Terminals se asoció con la empresa pionera en la construcción, ICA, quien tendrá una participación de 5% en la instalación. La fase I del TEC2 supondrá una inversión de más de 300 millones de dólares para construir un patio de contenedores; 650 metros del muelle con dos literas; un edificio de administración; almacenes; puertas; y un muelle para instalaciones ferroviarias.

De acuerdo con APM Terminals, la primera fase del proyecto estará concluida en 2015 y las operaciones se iniciarán durante el primer trimestre de ese año.
En México, esta firma opera servicios en Ensenada, Lázaro Cárdenas y Manzanillo, que se centran en transporte terrestre y depósitos de transporte.


Fuente: Cambio de Michoacán


 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

Comercio internacional

Estados Unidos presiona a México con aranceles para reabrir 10 capítulos sensibles del T-MEC: Kenneth Smith 

Kenneth Smith alerta que EE.UU. presiona a México para renegociar el T-MEC y limitar a China

corredor-interoceanico-mexico-pais-proyecto

Planeación estratégica

El Corredor Interoceánico: Un gran potencial para México que enfrenta desafíos clave

La electricidad es uno de los principales retos a los que se enfrenta la industria en el país

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

Supply chain de la fe: cómo el Vaticano coordina ayuda global desde Roma

Tecnología y gestión ética sostienen la red logística pontificia

Actualidad logística

De Roma al mundo: El Vaticano emerge como hub logístico diplomático y cultural

El posicionamiento del Vaticano como hub logístico continuará fortaleciéndose

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Escasez de conductores: Un problema creciente en la logística latinoamericana

La escasez de choferes profesionales compromete la eficiencia de las cadenas de suministro