4 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Intralogística 4.0, clave para la eficiencia y productividad

Redacción TLW®

Compartir

El manejo interno de la cadena de suministros es clave para reducir costos y tiempos logísticos, además de generar mayor eficiencia y productividad. Aunque en Latinoamérica el término intralogística no es tan difundido, la irrupción de tecnologías digitales vuelve urgente incorporar el conocimiento sobre su operación como un eslabón clave en la cadena logística. 
¿Qué es la intralogística?
La intrologística se define como el manejo del flujo de materias primas y mercancías dentro de un entorno controlado, es decir, es el seguimiento de productos y carga que se encuentran en el proceso intermedio entre la entrada de materiales, hasta su salida en mercancía de producto terminado.
Ante el auge de nuevas tecnologías, sin embargo, este proceso de logística interna se ha visto complejizado y varios expertos de la industria empiezan a utilizar el nuevo término industria 4.0 para describir no sólo el flujo interno de productos y materiales, sino de datos e información relacionada. 
Rumbo a la intralogística 4.0
En términos sencillos, la intralogística 4.0 es la integración de herramientas tecnológicas aplicadas a la logística interna de una empresa. Implica la automatización de procesos y la gestión óptima a través de grandes flujos de información. 
Con el uso, por ejemplo, de robots, automatización y procesos de intercomunicación, cada cadena de suministro es capaz de establecer sus propios puntos autoadministrables. Con la integración de nuevas tecnologías, las empresas tienen la flexibilidad necesaria para generar una planeación de movimientos con mayor precisión, con menores costos y mejores tiempos. 
En suma, la automatización de la intralogística simplifica y vuele más eficientes los procesos internos. Con estas soluciones, basta un simple código para tener acceso a informaciones y funciones que tradicionalmente requerirían de una gran cantidad de trabajadores. 
Plataformas automatizadas e inteligentes, ambientes controlados de frío o calor, monitoreo en tiempo real, control de accesos y salidas, almacenamiento en la nube de datos, son sólo algunas herramientas que integra la nueva intralogística de la industria 4.0.
      Embed

 

)


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST, E12: Tecnología, colaboración y conocimiento son claves del futuro logístico 

Daniel Razo comparte su visión estratégica para transformar la cadena de suministro

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México