28 de Febrero de 2026

logo
Histórico

Informa Indra sobre tecnología en Canal de Panamá

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

De acuerdo con Antonio Martín Grisenti, Director de TránsitoUnidad y Puertos de Indra Sistemas, actualmente trabajan en la afinación de lossistemas tecnológicos, en la compra de equipos y fabricación de los elementosarmarios, así como en el software correspondiente para las nuevas esclusas delCanal de Panamá.

En la perspectiva del directivo, los sistemas queimplantarán tienen la capacidad para eficientar el flujo de mercancía, garantizarla seguridad y mantener el correcto funcionamiento de las nuevas esclusas a finde ampliar la capacidad del Canal y, en caso de incidentes, garantizar laresolución de los mismos.

Se prevé la instalación de seis subsistemas dentro de la víainteroceánica, que comprenden modelos para prevenir incendios y evacuación,sistemas de seguridad, extinción de incendios, la red de comunicaciones defibra óptica como de radio y la detección de barcos por el paso de las esclusasy el monitoreo de la calidad de agua y de aire dentro de las esclusas.

“Hay sistemas de videovigilancia o videograbación para másde 350 cámaras que graban las 24 horas al día por siete días a la semana, los sistemasson totalmente integrados con protocolos de seguridad, adicionalmente semonitoreará el tráfico de vehículos del interior de las instalaciones de lasesclusas, no sólo para los accesos y edificios sino para las compuertas de lasesclusas que tendrán la capacidad para el flujo de vehículos”, abundó Grisenti.

Respecto a los operadores de los sistemas, el directivo deIndra aseguró que estarán totalmente automatizados pero que cuentan consupervisores que vigilarán el tráfico constantemente.

“Todo esto está integrado a una red de comunicaciones deúltima generación basado en fibra óptica, además tiene puntos redundantes paraevitar que un fallo o movimiento aislado no afecte a la operación y a laseguridad”, puntualizó Grisenti.

Añadió que algunos de los sistemas están desarrollados porsocios de negocios, sin embargo, la mayoría son propios como el de gestión yseguridad del tráfico y unas barreras que impiden el paso una vez que lascompuertas de las esclusas están abiertas.

El proyecto que tienen con el Canal de Panamá es hasta el2014. Actualmente están desarrollando la ingeniería de lossistemas y las instalaciones, información para los usuarios.

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

Mercado Libre logístico 2025

Actualidad logística

Mercado Libre acelera su músculo logístico en 2025 y consolida liderazgo regional 

Crecimiento récord impulsa infraestructura, fulfillment e integración fintech en América Latina

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

Actualidad logística

Plataformas de carga ganan tracción entre transportistas y pequeñas flotas

Filtros de carga y WhatsApp agilizan la operación del hombre-camión

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.