14 de Agosto de 2026

logo
Histórico

Influye eficiencia de red de distribución en e-commerce

Redacción TLW®

Compartir

El éxito que tiene el comercio electrónico en un país con pocos o muchos habitantes, se relaciona con cuatro aspectos definitivos: El presupuesto que sus habitantes dedican a las compras digitales, el tamaño y eficiencia en su red de distribución, la cobertura de internet existente y la optimización de los procesos de pagos, señala Sebastián Ojeda, Chief Executive Officer (CEO) de Beetrack.

Menciona el ejemplo de Inglaterra que, con 55 millones de habitantes, ocupa el tercer lugar en el ranking de las economías que lideran el comercio online con 110 mil 070 millones de dólares. “Cuando se habla de este país, la notoriedad que tiene el e-commerce se vincula en primera instancia, con el importante presupuesto que sus habitantes suelen dedicar a las compras digitales.
"Gastan un promedio de 2 mil 062 dólares anuales en estas compras. Mientras que en China le dedican 858 mil dólares –es la economía que lidera el sector con 499 mil 150 millones de dólares en ventas registradas en 2017. De esta forma, el poder adquisitivo tiene una incidencia importante en las ventas digitales. En consecuencia, la consolidación de la clase media en los países emergentes, tiende a relacionarse con un crecimiento del comercio online”, explica el directivo.

E indica que otro factor que explica la posición de Inglaterra respecto al e-commerce, es su tamaño y eficiencia en su red de distribución, pues el desarrollo de la infraestructura de su transporte, así como la geografía del país, inciden bastante sobre el desarrollo del mercado digital, ya que de ellos dependen los costos de transporte, pero también de los plazos y la calidad de las entregas.

En India -con 55 millones de habitantes y segunda demografía del mundo donde las ventas digitales sumaron 38 mil 5 millones de dólares durante 2017-, la relativa penetración del canal digital se debe principalmente a la baja cobertura de internet que existe en el país. En 2017, solamente el 35% de la población tuvo acceso a banda ancha, comenta Ojeda.

Así, se indica que la conectividad es un factor clave, no simplemente para permitir el acceso a las plataformas de ventas en línea, sino para ofrecer una experiencia de compra óptima desde el primer clic hasta la recepción del producto; pues se estima que si una página web demora más de seis segundos en cargar, las probabilidades de conversión se reducen en un tercio.

De esta forma, el factor tecnológico, en este sentido, “también juega un importante papel en la optimización de los procesos de pago. En India, más de la mitad de los compradores digitales optan por el pago contra entrega (CoD), debido a la desconfianza que generan los sistemas de pago online, así como la baja penetración de las tarjetas bancarias”, revela el chief executive officer.

A pesar de todas estas limitantes, el desarrollo económico de la India, su creciente urbanización y el alto uso de dispositivos móviles -49% lo utilizan para comprar- posiciona a este país, como una de las economías más prometedoras para el comercio electrónico mundial. “A este ritmo, es muy probable que se convierta a futuro, en la segunda economía digital del mundo, superando a Estados Unidos, en un mercado que cada vez se vuelve más competitivo, globalizado y tecnológico”, contempla el directivo.

En el caso México, el e-commerce ha tomado un lugar relevante debido a la evidente expansión de las grandes empresas, que apuestan por estar cada vez más conectadas. “Este fenómeno ha perfilado una evolución de las compras en línea que se proyecta para los próximos años. No obstante, el mercado mexicano tiene importantes desafíos.

“Un tema trascendental es el trabajo en la logística y la infraestructura. En México aún se debe avanzar en la optimización de los servicios y en la capacidad de ampliar los negocios en cuanto a volver más eficiente la cadena de suministro. En este proceso, la última milla es crítica y fundamental para el éxito de las transacciones”, expone Ojeda.

Añade que Estados Unidos es otra de las economías que lidera el comercio electrónico, con 409 mil 208 millones de dólares. Mientras que en la región, el puntero es Brasil, con 17 mil 400 millones de dólares; seguido por México, con 7 mil 600 millones de dólares; después Argentina, con 7 mil 300 millones de dólares; y Chile, con 4 mil millones de dólares.

Cifras que dejan entrever las realidades que caracterizan a cada país, la estrategia de los actores locales y el comportamiento de sus consumidores; variables como el número de habitantes y potenciales compradores, explican en gran parte la posición privilegiada de China y Estados Unidos, primer y tercer país más poblado respectivamente, que hoy son cunas de las principales empresas del comercio electrónico, Alibaba y Amazon, comparte Beetrack en un comunicado. 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La cita estratégica para entender la nueva realidad del T-MEC y su futuro

Actualidad logística

La nueva cita estratégica para entender el futuro próximo de la revisión del T-MEC

Regístrate sin costo a la segunda edición del webinar estratégico sobre la nueva realidad del T-MEC

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga