29 de Marzo de 2026

logo
Histórico

Incrementará ZEE del sureste comercio entre México y Centroamérica

Redacción TLW®

Compartir

La empresa guatemalteca IDEALSA y Agroparque cumplieron con los 41 requisitos y procedimientos que establece la Ley Federal y el Reglamento para convertirse en las primeras empresas ancla de la Zona Económica Especial (ZEE) de Puerto Chiapas, Chiapas, lo que generará una inversión de 324 millones de dólares en beneficio de la región, informó la Autoridad Federal para el Desarrollo de las ZEE (AFDZEE).

Además, 19 empresas formalizaron su compromiso de invertir en la zona sureña y así incrementar el comercio entre México y Centroamérica, anunció Gerardo Gutiérrez Candiani, Titular de la AFDZEE, durante el Foro internacional Puerto Chiapas, Centro de negocios estratégicos para la Zona Económica Especial.

Y resaltó que esta ZEE suma un potencial de inversiones en cartas de intención por casi un billón de dólares, que permitirían la creación de 9 mil 200 empleos en los sectores agroindustrial, pulpa y papel, electrónica y eléctrica y autopartes; monto que rebasa las proyecciones iniciales, refirió Gutiérrez Candiani.

Por su parte, Edwin Rolando Alburez Rodena, Director General de Grupo IDEALSA, señaló que la compañía está lista para poner la primera piedra en la zona económica de Puerto Chiapas e instalar dos refinerías de aceite comestible para producir 180 mil toneladas de aceites comestibles y 44 millones de litros de jugos, néctares y bebidas lácteas.

Comentó que “la transparencia del proceso de selección generó la credibilidad y confianza que permitirán que una empresa guatemalteca con más de 100 años de historia decida invertir 70 millones de dólares fuera de su país por primera vez y elija a México como destino para detonar el comercio con Centroamérica”.

En un comunicado, la Autoridad Federal para el Desarrollo de las ZEE precisó que las zonas son un instrumento que tiene un efecto multiplicador en el desarrollo regional, que se extenderá a los municipios que abarca el Área de influencia, que va de Tapachula, Tuxtla Chico, Metapa, Frontera Hidalgo, Suchiate, Mazatán a Huehuetán a través de programas de infraestructura, desarrollo urbano y capacitación.

Ovidio Cortázar Ramos, Secretario de Desarrollo Económico de Chiapas, destacó que los tres órdenes de gobierno juegan un rol importante como facilitadores de un ambiente de negocios propicio para los inversionistas, asegurando la provisión local de servicios de apoyo a negocios, capacitación y entrenamiento del capital humano, así́ como apoyos del tipo consultoría en la gestión a las empresas locales.

Comentó que el estado cuenta con infraestructura para insertarse en el comercio mundial, sólo hay que modernizarla y hacerla más eficiente. En este sentido, el funcionario propuso desarrollar infraestructura complementaria, como el Centro regulador de tráfico, el Centro logístico y la Terminal intermodal ferroviaria, en Ciudad Hidalgo, para hacer más eficientes el flujo de las mercancías y dar competitividad al comercio exterior con Centroamérica, se indicó.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

nearshoring México PYMES supply chain

Actualidad logística

Nearshoring en México: la oportunidad pendiente para integrar a las PYMES a la supply chain 

El reto es conectar a pequeñas empresas con cadenas globales en regiones fronterizas

litio México fallo SCJN supply chain

Actualidad logística

Litio en México: qué implica el fallo de la SCJN para la industria y la supply chain

La resolución define control del mineral y abre retos en inversión, industria y operación logística

aviacion-carga-combustible-geopolitica

Actualidad logística

Geopolítica, combustible y rutas: el nuevo mapa logístico del transporte aéreo de carga

La carga aérea se vuelve más costosa y estratégica.