El Ferrocarril Mexicano (Ferromex), en alianza con Cemex yel Ayuntamiento del puerto de Manzanillo, pusieron en operación el programa“Góndola Verde”, encaminado a la concientización sobre la conservación y elapoyo a las energías renovables, así como del uso de combustibles alternos comouna forma de reducir impacto al cambio climático.
Este proyecto busca equilibrar los aspectos ecológicos,económicos y sociales, al destinar unidades ferroviarias especializadas altransporte de productos forestales como parte de programas de reforestación deáreas estratégicamente seleccionadas en rutas y comunidades donde las empresasrealizan actividades industriales.
Entre las actividades iniciadas como parte de este programa,trabajadores de Cemex y Ferromex, así como habitantes de Manzanillo, unificaronsus esfuerzos para reforestar áreas estratégicas de la región, con el fin decrear zonas verdes en las comunidades.
En su ruta, la “Góndola Verde” fue desplazada por Ferromexde la Planta Zapotiltic, Jalisco de Cemex, al puerto de Manzanillo, donde trasuna campaña de reforestación, también se impulsó un esfuerzo de recolección deneumáticos de desecho para su apropiada destrucción.
Ferromex y Cemex configurarán nuevas rutas por el occidentedel país y planean replicar este esquema de colaboración a escala nacional,partiendo de las plantas productoras de Cemex con destino a la Red de Centros de Distribución regionales dondeFerromex tiene operaciones.
Este tipo de programas tiene el objetivo a su vez, defomentar el uso del ferrocarril como el modo de transporte más sostenible delpaís, ya que un sólo tren puede transportar la carga equivalente a 280 o más camiones, mientras que en términosde carga, el transporte de mil toneladas a lo largo de un kilómetro supone, hablandoen términos de contaminación, un gasto equivalente a 59 pesos en elferrocarril, frente a 122 pesos en el transporte por carretera, indicó Ferromex.
