16 de Enero de 2026

logo
Histórico

Hará México plataformas logísticas en Centroamérica

Redacción TLW®

Compartir

Con el objetivo de alcanzar otras latitudes comerciales y hacer la sustitución de importaciones con Centroamérica, Jalisco trabaja con el sector gobierno y empresarial en la creación de dos plataformas logísticas que serán un escaparate de ventas con productos específicos, en su primera etapa; posteriormente, habrá diversificación de mercancías.
Así lo anunció Miguel Ángel Landeros, Presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE) Occidente, y especificó que será una en Panamá y la otra en Honduras para cubrir Centroamérica, el Caribe y parte de Sudamérica. 
La plataforma de Honduras va de la mano con el gobierno y con empresarios hondureños con productos diversos, y en donde se busca romper con las trabas comerciales mediante la instalación de una bodega o centro de distribución, a la cual llegarán los productos mexicanos y se redistribuirán una parte a Honduras a Centroamérica y el Caribe. Mientras que la de Panamá será una plataforma que se trabajará con el Puerto Libre de Colón.
Aseguró que nuestro país tiene una gran oportunidad de sustituir del 15 al 20% de las importaciones que tiene la región centroamericana con Estados Unidos, cuyo monto es del orden de 50 mil millones de dólares. Específicamente Honduras exporta a Estados Unidos un cifra de entre 7 y 8 mil millones de dólares.
Buscamos “identificar dónde sí somos competitivos. Esa es la manera como estamos logrando penetrar en otras latitudes, hacia India hemos tenido éxito en productos donde hay mucha demanda allá, ahora tienen un mercado interno importante”, expresó Landeros.
Entre los productos que mexicanos que se enviarían en una primera etapa destacan lo de la industria agroalimentaria como el tequila, así como dulces y herramientas; y no se tiene definida la cadena fría, pese a la alta demanda que existe. Posteriormente, se diversificará la oferta y se tiene previsto a los de la industria de la construcción.
Se anunció que los productos se enviarían por carretera, vía marítima y, los que así lo demanden, vía aérea. Con estas plataformas también se busca ampliar sus alcances para cualquier área de México.
Queremos “tener una infraestructura, un gran centro de distribución para entregar muy rápidamente, antes todo se surtía desde México, y cruzar Guatemala son dos despachos aduanales, ese es otro tema que estamos trabajando a nivel gobierno, porque si ya hicimos despacho aduanal en Guatemala ya no hacer despacho aduanal en el resto de Centroamérica. Todos los camiones se regresan vacíos porque no hay carga de allá para acá, estamos promoviendo la compra de algunos productos en la región centroamericana para facilitar los fletes de los transportes” agregó Fernando Ruiz Huarte, Presidente de COMCE.
México tiene una dependencia comercial con Estados Unidos del 68%, en general es casi del 80%; el segundo destino de exportaciones ya no es Canadá, ya que se han sumado los Países Bajos, Suiza y Alemania.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

tecnología consumidor retail 2026

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología y el consumidor cambian al retail en 2026? Esto dice Kantar

IA, valor percibido y confianza digital transforman la lógica del comercio en alimentos y bebidas

BMW, proximo CEO, supply chain Milan Nedeljković

Actualidad logística

BMW elige a un líder de supply chain como su próximo CEO

Milan Nedeljković asumirá la presidencia del grupo automotriz el próximo 14 de mayo 

carne brasileña

Actualidad logística

México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC

Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior