29 de Junio de 2025

logo
Histórico

Generan robos a la ANTAD pérdidas de 6 mil millones de pesos al año

Redacción TLW®

Compartir

Francisco Martín Gómez, Gerente de Desarrollo de la Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD), afirmó que el robo le representa a esa asociación 6 mil millones de pesos al año; mientras que la merma, con errores administrativos incluidos, le generan 10 mil millones de pesos anuales.

En entrevista con Énfasis Logística, el directivo aseguró que la inversión para disminuir esos robos es de alrededor de mil millones de pesos anuales, monto que se distribuye, dijo, en tecnología, vigilancia, personal interno, cámara de seguridad de las cadenas, entre otros elementos.

Durante el marco de la 2da Cumbre de Prevención de Pérdidas México 2010, organizada por Procter & Gamble y celebrado este martes 11 de mayo, el directivo presentó resultados de un estudio de 2008 —apoyado por Accenture— sobre mermas y prevención en México, donde destacó que el mayor índice de mermas se registra dentro del centro de distribución.

Frente a eso, resaltó la importancia de elaborar una estrategia de prevención mediante un diseño, una planeación y la ejecución, además de reforzar la tecnología y los sistemas, la capacitación a los empleados y emprender acciones concretas entre los proveedores y los clientes.

Martín Gómez recomendó primeramente encontrar dónde está “pegando” el problema de la merma, qué áreas son más vulnerables y medir niveles de venta. Entre más conozcan las estrategias y medición de la merma van a reducir y combatir ese problema, advirtió.

“La ANTAD es muy colaborativa el reto de la asociación es tener mucho mayor colaboración entre sus miembros, en compartir mejores prácticas y experiencias en su cadena para el desarrollo del comercio”, manifestó.

Por su parte, en su mensaje inaugural Lucía Hernández, Directora de Ejecución en Tiendas de Procter & Gamble, subrayó que esa asociación tuvo una reducción del 9% al 1 y 2% de merma, lo cual le representó un incremento del 30% en sus ventas de esta compañía.

En tanto Paul Chapman, especialista de la Escuela de Negocios de la Universidad de Oxford, concibió a la merma como una falta operativa y un problema que afecta a los compradores.

Respecto a los productos de alto riesgo, sugirió identificar qué es lo que está faltando, dónde y cuándo falta, además de contar con datos e información para tener una dimensión más real. Las flores, subrayó, son uno de los productos de alta merma debido a que son difíciles de manejar.

En la 2da Cumbre de Prevención de Pérdidas México 2010 también se impartieron casos de éxito de negocios de compañías brasileñas que han mejorado sus niveles de merma. Además se realizaron talleres interactivos de cómo reducir la merma en productos de alto riesgo.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

videopodcast-kenneth-smith-tlw

Comercio internacional

T-MEC, aranceles e incertidumbre como claves para el comercio con Estados Unidos

Kenneth Smith analiza los retos de la política arancelaria estadounidense y el futuro del T-MEC

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

pymes-empresas-mexico-medianas

Actualidad logística

El 99.8 % de las empresas en México son mipymes

El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas

Actualidad logística

Revisión del T-MEC pondrá lupa en aduanas y seguridad en la frontera, anticipa Ildefonso Guajardo

El exnegociador del TLCAN duda del efecto que tendrá la nueva Ley Aduanera en la revisión del T-MEC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Nearshoring Sostenible: ¿realidad o mito para México?

Circularidad, una vía para mitigar el estrés en infraestructura logística y los recursos naturales