14 de Enero de 2026

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Fortalece operaciones CONTECON Manzanillo con grúas de pórtico

Redacción TLW®

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Con el objetivo de ofrecer a los usuarios de la Terminal II de contenedores (Tec II) del puerto de Colima, servicios eficientes en el Pacífico mexicano, CONTECON Manzanillo adquirió dos nuevas grúas de pórtico Súper Post Panamax, equipamiento que permitirá atender un mayor número de buques en menor tiempo, agilizando las operaciones.

Fortino Landeros, Director General de CONTECON Manzanillo, aseguró que la adquisición de este nuevo equipamiento representa una inversión de 20 millones de dólares: “las nuevas grúas son las más modernas y eficientes del sector portuario internacional, con lo que mejorará la productividad en las operaciones de la empresa portuaria, en preparación a la extensión de la Fase 1B que estará lista a finales de este año, logrando alcanzar así, una capacidad instalada de al menos un millón de TEUs”.

La adquisición e integración de las nuevas grúas a la infraestructura que administra CONTECON Manzanillo forma parte del plan maestro para el desarrollo de la terminal y la filosofía de mejora constante que mantiene la compañía en todas sus operaciones.

Landeros manifestó que con el nuevo equipamiento, el cual se estima estará listo para operar en aproximadamente cinco semanas a partir de su llegada, contará con seis grúas de pórtico. La compañía estará en la posibilidad de atender a dos buques simultáneamente, con mayores productividades.

El directivo afirmó que la compañía tiene el firme objetivo de fortalecer las operaciones portuarias de Manzanillo y coadyuvar, como eslabón clave, en la optimización de las cadenas logísticas de movimiento de cargas tanto de exportación como de importación, en beneficio de todos los sectores productivos, principalmente en la zona norte y occidente del país.

Entre las características de las grúas de pórtico Súper Post Panamax destacan su alcance de 65 metros, altura de 48 metros, su peso de 65 toneladas bajo el spreader y 75 bajo gancho y su productividad.

Las grúas fueron solicitadas a la empresa Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd (ZPMC), desarrollador de este tipo de equipos portuarios.

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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