Cuatro auditorios fueron habilitados para la impartición de conferencias técnicas, de valor académico, para los visitantes al Logistic Summit & Expo. En ellos se trataron temas tan relevantes como digitalización en centros de distribución, tecnologías y mejora de procesos y prácticas para lograr eficiencias en plataformas de e-commerce, mejor gestión de transporte con análisis de datos, y analítica y gestión del customer experience, entre muchos otros.
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“Las Logistic Talks me parecieron muy buenas, muy apegadas a los temas actuales. La proveeduría me ha parecido muy buena. El networking me ha parecido bueno, hemos hecho contacto con muchos proveedores y con muchos clientes posibles; es excelente”, indicó Armando Marmolejo, coordinador de Logística de Audaxia Logística. “Yo recomendaría el Logistic Summit and Expo porque es una excelente oportunidad para aprender sobre los nuevos temas de la logística y tener contacto con proveedores y posibles clientes”.
Temas fundamentales, como seguridad y mitigación de riesgos durante el transporte de carga, aplicaciones en la nube y optimización de negocios y la transformación digital desde la planta 4.0 hasta el punto de venta fueron también abordados por las empresas patrocinadoras.
Durante su ponencia, “Disrupción tecnológica en el modelo 3PL para Latinoamérica”, José Manuel Juárez, director de Almacenes y Carga Fraccionada de Solistica, aseguró que los cambios en los comportamientos y nuevas exigencias del consumidor final están presionando a las cadenas logísticas.
“Alrededor del mundo, los consumidores esperan acceso a las tiendas virtuales 24/7, entregas rápidas y exactas, muchas opciones al alcance y servicio superior. Mientras que países desarrollados asumen el reto con integridad, la industria logística en Latinoamérica enfrenta: escasez de servicios logísticos eficientes, alto índice de inseguridad, infraestructura deficiente/inexistente y compleja burocracia en trámites aduaneros”.
“Para manejar la complejidad de la cadena de suministro con una visión end-to-end, se requiere de robustos sistemas de información”.
Mención aparte merece la primera edición del Innovation Center, que también fue un éxito total. Con lleno absoluto en todas sus conferencias y la participación de empresas líderes como Grupo Hasar, DHL, Infor, Newland, Omnitracs, Navistar y Freightliner-Daimler, vimos las primicias del revolucionario tractocamión Cascadia de Freightliner, la presentación del Radar de Tendencias Logísticas de DHL y las soluciones de telemetría y WMS (y hasta un dron) de Grupo Hasar.
