A fin de esclarecer los mitos sobre los costos y elbeneficio que pueden obtener los transportes de carga al implementar nuevastecnologías, la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada eIndustria Satelital (AMESIS) pactó con la Transported Asset Protection Association(TAPA, por sus siglas en inglés) Capítulo México, un convenio de colaboración quecontribuirá en la solución de estas problemáticas que actualmente enfrenta laindustria transportista.
“Se obtendrá, integrará e intercambiará información con lafinalidad de cooperar en la prevención de riesgos de la cadena de distribuciónen el transporte. De igual forma, esta fusión coadyuvará para unir objetivosafines para ir de la mano con las autoridades en los tres niveles, y hacerfrente a las diferentes problemáticas de delincuencia que permean en el país”, detallóHumberto Yúdico Padilla, líder de la AMESIS.
Otro de los beneficios –dijo el directivo- que se logra conesta firma, será el mejoramiento de los estándares que existen en la operacióndel transporte de carga. La tecnología que ofrece AMESIS servirá para que laindustria optimice sus procedimientos, eleve sus niveles de seguridad, prevengay alerte sobre conductas sospechosas con el seguimiento de la unidad, y asídisminuir los números de robo a mercancías.
Por su parte, Javier Pichardo, titular de TAPA aseguró: “sabemosque este país tiene altos índices de robo al transporte por el contexto socialen el que está inmerso. Sin embargo, se ha detectado, con base a lasestadísticas que este delito ha tenido un aumento mínimo en los últimos dos años,comparado con el periodo de 2009 a 2011. La razón es que las empresas se estánpreocupando en mejorar sus procesos de protección a través del uso deestándares como el TSR (Trucking Security Requirements) y FSR (FacilitySecurity Recorder) que establecen medidas básicas y mínimas de seguridad de acuerdoa cada contexto”, afirmó.
