29 de Enero de 2026

logo
Histórico

Es México exportador número 1 de tractocamiones en el mundo

Redacción TLW®

Compartir

Durante 2015, la industria de autotransporte exportó un total de 92 mil 985 tractocamiones, lo que la convierte en líder exportador de esta clase de vehículos a nivel mundial, según lo dio a conocer la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), en su informe emitido en febrero.

Según esa asociación, el valor de la exportación de tractocamiones quinta rueda en 2015 totalizó un monto de 8 mil 500 millones de dólares, siendo la cifra más alta registrada en la historia. Este segmento de tractocamiones quinta rueda representó en 2015 el 60% del total exportado por la industria manufacturera de vehículos del autotransporte, superando por 19.6% lo registrado el año previo.

Respecto a cuál es el principal destino de exportación de los tractocamiones quinta rueda producidos en México, Estados Unidos continua siendo el principal socio comercial de México con el 94% del total.

Asimismo, ANPACT informó que durante 2015 se exportaron 156 mil 893 unidades, 32 mil 878 vehículos más que en el 2014, lo que representó un crecimiento de 26.5%.

De igual forma, se reveló que la manufactura de unidades también registró un crecimiento significativo debido al crecimiento en las exportaciones. A lo largo de 2015 se produjeron 190 mil 978 unidades, lo que representó un crecimiento anual de 13.1% respecto a 2014. La ANPACT aseguró que tanto las cifras de exportación como las de producción hacen de 2015 un año histórico para la industria.

Miguel Elizalde Lizarraga, Presidente Ejecutivo de ANPACT, declaró que “las ventas al mercado externo durante 2015 confirman la competitividad de la industria de autotransporte a nivel internacional y posicionan a México como uno de los productores más importantes del mundo”.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo