5 de Febrero de 2026

logo
Histórico

Entornos networked, la estructura que conectará el cambio ante la disrupción

Redacción TLW®

Compartir

Interesante debate se suscitó alrededor de la charla que nos compartió Juan Pablo Llamas, leader Accenture Applied Intelligence. Muchas preguntas, muchas dudas, análisis de los asistentes al Desayuno Conalog al que todos los meses nos convoca el Consejo, justo para ese propósito. 
“Vivimos una época de vértigo, en la que el riesgo es quedarse obsoleto con respecto a la emergente ola de operaciones digitales de la 4ta Revolución Industrial”, consideró Llamas. “Cierto que en 3 meses se podría ver la adopción masiva de una tecnología que ahora consideraríamos incipiente, mas solo al vencer los retos se alcanzan fuertes beneficios”.
Y es que parecería que los early adopters no siempre consiguen los beneficios prometidos por la tecnología, o los consiguen a un precio muy alto. “La disrupción se acelera porque cada una de estas tecnologías y logros se están potenciando unos a otros e impulsando sus resultados de forma, además, más dirigida, con mayor objetivo y mayor estrategia de negocios”, señaló Pablo Llamas.
De acuerdo con una encuesta de Accenture, aquellos creando una cadena de suministros inteligente encuentran en la integración de información el reto más grande: 59% de los ejecutivos dicen que la calidad y disponibilidad de la información es el más grande reto. 
“La cadena de suministro enfrenta nuevos riesgos tecnológicos, estratégicos, políticos y legales, y ambientales, todos partiendo de la interconexión de las cadenas de suministro globales”, analizó el especialista de Accenture. “Hemos concebido una cadena lineal que nos permite entender y conceptualizar de la proveeduría al distribuidor al retailer; sin embargo, tratamos ahora con una estructura que exige modificarse para generar un entorno networked en el que se gestionan secuencias lógicas múltiples, con una interacción continua y dinámica”.
Pero, ¿está el país preparado para esta disrupción? Sigue siendo un tema pendiente explicar por qué empresas trasnacionales apoyan proyectos de gran envergadura en otros países para titubear al momento de implementar en México... 
“Hoy, todo negocio es vulnerable a alguna forma de disrupción, independientemente de la coyuntura. Hasta ahora podemos hablar de asociaciones exitosas entre la globalización y la aplicación intrusiva, masiva, de la inteligencia aplicada. Vemos pautas de crecimiento exponencial, ante la explosión de datos no estructurados de suministro globales”.
El ponente explicó que es gracias a la disposición de estos streams de datos, a los que es posible aplicar algoritmos naturales para reaccionar a esos retos, que se puede planear planear y servir a esas demandas, que pueden ser muy volátiles. “Algoritmos que te permitan generar nuevas reglas: Prever, por ejemplo”, compartió.
Para los asistentes el común denominador es cómo presentar, lograr, el apoyo a iniciativas de adopción de tecnologías: “Es necesario fondear iniciativas ambiciosas que produzcan valor alrededor de iniciativas acotadas”, coincidió Pablo Llamas. “Las compañías sí invierten en tecnología (39% en RPA; 52% en IoT; 43% en IA). Lo relevante no es hablar sobre cada tecnología y lo que se puede lograr con ella puntualmente: El cambiante clima exige una función ejecutiva logística que se adapte a las disrupciones en los negocios”. 
“La logística y la cadena de suministros podrán lograr el desarrollo sustentable de México. La globalización nos trae beneficios constantes en todos los sectores. Desde producir hasta llegar en condiciones óptimas a todos los lugares en los que los negocios se hacen, se trata de inteligencia aplicada apoyando la evolución de la red de suministro”.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

ley general de economía circular impacto supply chain

Actualidad logística

Ley General de Economía Circular, ¿qué es y cuál es su impacto en la supply chain? 

Un cambio regulatorio en México que transforma flujos logísticos, costos y planeación empresarial  

Actualidad logística

En el futbol, la estrategia logística también juega

El rendimiento no es mera cosa del preparador físico, sino de quienes planifican desde el anonimato

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.