Y durante los primeros meses del 2018, se registró la producción de 3 millones 670 mil 462 vehículos producidos, 0.04% más que los 3 millones 668 mil 995 unidades manufacturadas en el mismo periodo del año pasado.
En el periodo enero-noviembre 2018, la venta registró un millón 279 mil 495 vehículos ligeros, registrando una caída de 6.7% en relación al acumulado del mismo periodo del año previo, cuando fue de un millón 371 mil 600 unidades.
Durante el penúltimo mes, Nissan (28 mil 505), General Motors (24 mil 174), Volkswagen (19 mil 005) y Toyota (10 mil 625) se mantuvieron como las firmas que concentraron la mayor parte del mercado (60%), señalaron AMIA y AMDA.
Así como en las cifras acumuladas: Nissan (22.1%), General Motors (16.2%), Volkswagen (14.0) y Toyota (7.5%). Le siguen KIA (6.7%), FCA México (6.3%), Honda (5.9%), Ford (4.9%), Mazda (4.1%), Hyundai (3.6%) y otras marcas, con 8.8%.
Referente a la exportación de vehículos ligeros, se indicó una caída de 0.2%, con 289 mil 982 unidades enviadas al exterior, contra las 290 mil 569 enviadas el año previo, es decir, 587 autos menos.
En el acumulado al penúltimo mes del año, la exportación creció 6.3%, con 3 millones 174 mil 156 vehículos, contra los 2 millones 985 mil 087 colocados un año antes.
Cabe mencionar que en Estados Unidos se vendieron 15 millones 586 mil 635 vehículos ligeros de enero a noviembre 2018, 0.3% más que lo registrado en el mismo periodo de 2017.
Mismo periodo en que los vehículos ligeros que México vendió al exterior tuvieron como destino principal Estados Unidos (74%), la segunda posición fue para Canadá (7.4%) y en tercer lugar está Alemania (4.4%).
