20 de Junio de 2026

logo
Histórico

Desciende 15.9% movimiento de vehículos en puertos

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

El Informe Estadístico Mensual de movimiento de carga, buques y pasajeros de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que los primeros dos meses de este 2014 el movimiento de contenedores bajó 2.4% y el los vehículos por puertos mexicanos descendió 15.9%.

El informe dio a conocer que el tráfico de TEUS en el Golfo-Caribe bajó 7.9%, siendo Veracruz y Dos Bocas, los puertos que contribuyeron al descenso. Mientras que en el Pacífico, la afectación fue de 0.1%, donde la terminal de Ensenada retrocedió 6.9% y Lázaro Cárdenas con 17.8%, mientras que Salina Cruz y puerto Chiapas no registraron ningún movimiento en esos meses respecto a igual periodo de 2013.

En cuanto al tráfico de vehículos, el organismo reportó una caída de 15.9%, al pasar de 159 mil 260 a 133 mil 946 unidades en el primer bimestre del año frente al mismo lapso del año pasado. Los puertos en el Golfo-Caribe disminuyeron en 19.2% su movimiento, debido al desplome de 22.5% en Veracruz, pese a que Altamira creció 61.7% y a la escasa actividad de la terminal de Tampico.

En el Pacífico, la Coordinación menciona que hubo una baja en el movimiento de 9.3%, donde Mazatlán no registró ningún vehículo, Acapulco cayó en 41.9% y Manzanillo retrocedió 28.4%, en tanto que Lázaro Cárdenas creció 3.7 por ciento.

Respecto a los cruceros, el organismo indicó que en el primer bimestre dicho rubro registró un alza de 18.5% en llegadas, siendo los puertos de Progreso, Cozumel y Majahual, Ensenada, Cabo San Lucas, entre otros, los que contribuyeron al alza.

http://eleconomista.com.mx


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

abastecimiento retail México Día del Padre 2026 planeación de demanda inventarios retail

Actualidad logística

Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento

La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque