25 de Septiembre de 2026

logo
Histórico

Desarrolla UPS nuevas herramientas para gestión de transporte

Redacción TLW®

Compartir

En días pasados se realizó la Reunión Anual de Usuarios México de UPS Logistics Technologies (UPS-LT), en la que esa empresa internacional presentó sus nuevas soluciones para la administración de la parte de transporte en la cadena de suministro, así como avances sobre las herramientas que se encuentran en desarrollo.

Donald Scarlett, Project Manager de UPS-LT, mostró la solución Roadnet Transportation Suite 3.4.0, que está disponible desde hace poco más de un mes, y que sólo tienen algunos clientes en México. Cuenta con nuevas funcionalidades y mejoras como la integración histórica de datos e información para duplicar regiones, así como herramientas de asistencia y restricciones de seguridad como la autentificación de usuario. Además, proporciona un monitoreo constante de las emisiones de carbono, que sirve para adoptar y aplicar políticas de logística sustentable.

Un elemento valioso de esta solución es el Territory Planner, que le sugiere territorios, rutas o paradas al usuario sin necesidad de hacer una reestructuración total del itinerario de distribución; Mobile Cast, para gestionar rutas; así como Fleet Loader, para ajustar estanterías de acuerdo con el volumen y frecuencia de las descargas.

Por su parte, Brian Callahan, Director de Operaciones Internacionales de UPS-LT, mostró un prototipo de la Suite 4.0., cuya principal característica es que funcionará bajo el concepto Software as a Service (SaaS), con el cual el mantenimiento y actualización de la herramienta se proporcionará desde un banco de datos central operado en Estados Unidos. La Suite 4.0 se desarrolla con arquitectura de 64 bits, con introducción de datos en tiempo real. Será más rápida, con funcionalidades y mantenimiento más ágiles, nuevos usos con mapas, consolidación de algoritmos para cálculos inmediatos, así como actualizaciones sin intervención del usuario. Callahan anunció que todas las funcionalidades de UPS-LT migrarán a la nueva plataforma en cuestión de meses.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria