20 de Septiembre de 2024

logo
Histórico

Demanda comercio transfronterizo más agentes aduanales

Redacción TLW®

Compartir

Actualmente, en la zona fronteriza entre México yEstados Unidos no existen los suficientes agentes aduanales ni lainfraestructura para llevar a cabo un comercio eficiente, rápido y con envíosal mejor costo posible, lo cual afecta los costos logísticos y retrasa laentrega just in time, expresó Jesse Hereford, Chairman de Border Trade Alliance(BTA).

 

Dentro del lanzamiento del Mexico Logistics Forum—el cual se llevará a cabo el 7 de agosto en el Hotel Hyatt de la Ciudad deMéxico y es organizado por el Border Trade Alliance y MEXICONOW—, el directivo resaltó que en esta zona más deun millón de dólares de comercio cruza diariamente, mientras que el 70% delcomercio binacional cruza por vía terrestre.

 

Por su parte, Sam Vale, Chair de BTA, destacó que 40% detoda la materia prima que usan las manufactureras en México provienen deEstados Unidos, por lo que consideró importante desarrollar una estrategia delogística y combatir problemas fronterizos en materia de inseguridad y la importaciónde armas ilegales.

 

En tanto, Luis Aguirre Lang, Presidente de Index (Consejo Nacional de laIndustria Maquiladora y Manufacturera de Exportación), indicó que algunos delos problemas que aquejan actualmente a la industria de exportación son la incertidumbrejurídica-fiscal respecto al decreto del IETU, sobre todo para determinar cómoestarán tributando las manufactureras a partir de 2014. Otra problemática quemencionó el directivo fueron los costos de energéticos, la carencia de seguridadpública y ser más competitivos en los mercados externos para atraer inversiónextranjera directa.

 

Lo anterior, afirmó, provoca mayores costos logísticos debido a los gastosen custodias para el traslado de mercancías y una desaceleración y crecimientolento del sector.

 

Según cifras de Aguirre Lang, este año el sector manufacturero tuvo uncrecimiento en el empleo de 6% respecto al primer semestre del año 2012, locual significa 2 millones 295 mil 500 empleos directos en el sector. Respecto ala inversión extranjera directa, la industria registró un crecimiento de 19%con respecto al primer semestre del 2012. Generando más de 2 mil 100 millonesde IED en los que va de este año.

 

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

hidrovia-argentina-rios-parana-paraguay-transporte-maritimo

Actualidad logística

Argentina proyecta para 2025 una nueva concesión de la hidrovía Paraná-Paraguay

Por este sistema se transportan cargas de Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay

nearshoring

Actualidad logística

El nearshoring es la "gran oportunidad del país" para una economía más dinámica: convención del Index

Aseguran que relocalización será la apuesta del gobierno entrante

Actualidad logística

Ministro alemán pide implementar apoyo a la electromovilidad ante la crisis de Volkswagen

Alemania pide aplicar de inmediato medidas de apoyo a la electromovilidad