28 de Octubre de 2026

logo
Histórico

Demanda ANIERM reforma a la política comercial y reforma estructural aduanera

Redacción TLW®

Compartir

José Othón Ramírez Gutiérrez, Presidente de la ANIERM (Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana), demandó una nueva reforma política comercial que defina las estrategias a seguir en este ámbito, las medidas de negociación y las tácticas con los nuevos jugadores de la economía mundial; asimismo, también se pronunció por una reforma al sistema aduanero mexicano de forma integral e incluyente para el fortalecimiento del sector.

Durante el acto inaugural del Primer Foro Empresarial Hemisférico, celebrado este miércoles 2 de septiembre y organizado por esa asociación, Ramírez Gutiérrez puso de relieve el contexto económico actual y su impacto en los sectores empresarial y exportador del país, por lo que destacó la importancia de ese tipo de foros donde las empresas participantes compartan las estrategias implementadas para contrarrestar problemas en la producción y en la comercialización de los productos, en el incremento de inventarios, el endeudamiento y la disminución del comercio internacional, entre otros.

Frente a ese panorama, el Presidente de la ANIERM exhortó a las compañías a prepararse para el desarrollo de un modelo económico donde se busque la competitividad en los diversos sectores; asimismo, pidió fortalecer la estructura de los acuerdos y tratados comerciales internacionales, con nuevos convenios bilaterales, regionales y multilaterales  con China y la India; y la demanda de un mercado interno equitativo y competitivo, que evite las prácticas desleales de comercio internacional.

José Othón Ramírez indicó que este organismo nacional propone: diseñar una política comercial que defina las estrategias a seguir con los socios comerciales de México; las medidas de negociación y estrategia con los nuevos jugadores de la economía mundial como China y la India y “se revalore la relación con Latinoamérica y se promueva el desarrollo de un área de influencia político económica en Centroamérica y el Caribe; que sea coherente y que transite y persista transexenalmente”.

En el tema de aduanas, el directivo consideró necesario promover una reforma del sistema aduanero mexicano de toda la legislación aduanera en forma integral, que no sólo responda a una visión fiscal y que sea incluyente. Y por último pidió una reforma administrativa en materia de comercio exterior donde se retomen las “comisiones mixtas tanto en el Poder Ejecutivo como en el Legislativo en donde la participación en la toma de decisiones en materia de comercio exterior incluya a los sectores privado, académico, a los representantes del Congreso de la Unión, y que garantice la presencia de organizaciones”.

En el foro especialistas de empresas como HP, 3M, Chupa Chups Industrial Mexicana, Manpower Experience y representantes de organismos como Port San Antonio, el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo, quienes manifestaron su estrategia de negocio para enfrentar la situación económica y brindaron un panorama de cómo se encuentra la economía nacional e internacional en este segundo semestre del año.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Autotransporte de carga acuerda retirar bloqueos y reabrir corredores logísticos

Actualidad logística

Autotransporte de carga acuerda retirar bloqueos y reabrir corredores logísticos

Robos, extorsiones y deterioro vial siguen como principales desafíos del autotransporte de carga

transporte-paro-canacartransporte-paro-canacar

Actualidad logística

Paro de transportistas en México: qué exige el sector

La movilización podría afectar el flujo de mercancías y las operaciones de comercio exterior

parques-industriales-ampip-mexico

Actualidad logística

AMPIP suma 40 parques industriales al Plan México; la frontera norte concentra la nueva capacidad

Coahuila y Nuevo León concentran 10 de los 20 parques nuevos