24 de Junio de 2026

logo
Histórico

Debe México ganar mayor presencia en el mercado centroamericano

Redacción TLW®

Compartir

Ante el panorama económico de incertidumbre que se vive por las renegociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), las medidas arancelarias de Estados Unidos y su impacto en el comercio y las cadenas de suministro globales, México necesita invertir en mayor valor agregado de sus productos manufacturados, mejorar su infraestructura logística y diversificar las exportaciones a los mercados centroamericanos y europeos con industrias como la electrónica.
Así se expresó Fernando Ruiz Huarte, Presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE), en reunión informativa para ahondar sobre estos temas de coyuntura.
El directivo resaltó que cerca del 80% de lo que se exporta en México es manufactura, por lo que consideró importante el fortalecimiento del mercado interno e incrementar el abastecimiento de las empresas exportadoras.
“El modelo de sustitución de importaciones es ya un hecho…México necesita fortalecer el valor agregado de la manufactura”, expresó Fernando Ruiz.
Además, señaló que actualmente nuestro país ha perdido presencia en Centroamérica y el Caribe, así como en el mercado europeo, Y destacó el crecimiento del mercado chino; con este país México tiene el mayor déficit comercial.
Sobre qué industrias son las que tienen mayor área de oportunidad, además de la automotriz, Fernando Ruiz dijo que la electrónica no le está vendiendo productos a Centroamérica y resaltó la falta de una política de promoción de productos.
Actualmente hay muchos productos agrícolas que demandan de protocolos y de mecanismos ágiles para poder incentivar la exportación, así como la simplificación logística y aduanera, expresó el Presidente de COMCE. Y en ese sentido aseguró que la nueva ley aduanera es un gran avance en ese aspecto.
También propuso el fortalecimiento del corredor del Istmo de Tehuantepec, así como de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz mediante infraestructura y equipamiento que permitan el acceso de barcos de gran calado.
Respecto a las renegociaciones del TLCAN, el Presidente de COMCE indicó que este año “difícilmente se logrará un acuerdo… dependemos de lo que pasa en Estados Unidos con las elecciones intermedias”. 
A menos 30% de lo que se exporta a Estados Unidos es de la industria automotriz; en lo que va de este año, el comercio exterior con esa nación estadunidense se incrementó 7.8%.
La tendencia del comercio exterior es de crecimiento, y pese a que Estados Unidos sigue siendo el principal comprador, hay un esfuerzo del mercado mexicano por la diversificación comercial. En este año, México terminará con un monto de 420 millones de dólares en exportaciones, de acuerdo con cifras de COMCE.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

abastecimiento retail México Día del Padre 2026 planeación de demanda inventarios retail

Actualidad logística

Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento

La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque