9 de Enero de 2026

logo
Histórico

Daimler prevé un mercado estable para 2020

Redacción TLW®

Compartir

Para 2020, Daimler Trucks México prevé un mercado con un nivel de ventas similar al del año que está por concluir, debido a que factores fundamentales de la economía con los que se vincula el comportamiento del mercado de vehículos de autotransporte, se han mantenido con una tendencia positiva durante los años recientes.

“En la actualidad, 57% de los bienes que circulan en el país son transportados en un vehículo Freightliner y con base en un análisis de indicadores macroeconómicos del país en el periodo 2012 – 2019, hemos observado que el comportamiento del mercado de vehículos de autotransporte tiene grandes oportunidades gracia a la demanda de traslado de mercancías que algunos sectores de la actividad económica requieren”, señaló Flavio Rivera, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales México.

De esta manera, la compañía considera 2019 como un año de transición para ella, durante el cual lanzó una nueva plataforma representada por el Nuevo Cascadia, el vehículo referente del autotransporte en México; nuevos motores que cumplen con la NOM 044 en materia de emisiones, y herramientas tecnológicas que contribuyen a la seguridad vial (Detroit Assurance), así como a la seguridad patrimonial y  la administración eficiente de la flota (Enlace Freightliner 2.0).

Un factor que influirá en el comportamiento del mercado durante el próximo año es la disponibilidad en todo el territorio nacional de diésel de ultra bajo azufre, requerido para el funcionamiento de las unidades nuevas con las tecnologías EURO VI/EPA 10, las exigidas por la NOM 044 a partir de enero 2021. Por otra parte, un incremento en la inversión para infraestructura y un mejor desempeño en el sector de la construcción, podrían impulsar el volumen de camiones nuevos necesarios en el país.

En términos de postventa, el panorama se ve positivo, debido a la preparación que el equipo de los 83 puntos de servicio de la red de distribuidores ha recibido para dar soporte a las unidades equipadas con tecnología más recientes, pero también para atender las necesidades de aquellos transportistas con modelos anteriores.

A la par, la compañía se ha propuesto adoptar de forma cada vez más temprana las nuevas tecnologías que se desarrollan a nivel global y que presentan soluciones integrales para los transportistas del país, una práctica que ha convertido a México en punta de lanza en la región de América Latina, cuya experiencia se exporta a otros mercados.

Finalmente, Daimler anunció que para 2020 espera superar el lugar 11 en el ranking de Great Place to Work, posición obtenida en 2019, para lo cual mejorará los beneficios de sus empleados y reforzará las iniciativas de desarrollo, diversidad e inclusión.

Con su marca Freightliner, Daimler Trucks cierra 2019 como el número uno en 22 estados de la República, que equivalen a más del 80% del volumen de venta de camiones en México.  Además de celebrar 50 años de Planta Santiago, en el Estado de México, y el décimo aniversario de Planta Saltillo, en Coahuila.

      Embed

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

carne brasileña

Actualidad logística

México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC

Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior

transporte-app-logistica

Actualidad logística

La Puerta del Bajío detonará aún más la región que produce el 20% del PIB de Guanajuato

La Puerta Logística del Bajío es construida con inversión privada y del gobierno de Guanajuato

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo