26 de Septiembre de 2026

logo
Histórico

Da México menos de 1% a investigación y desarrollo

Redacción TLW®

Compartir

De acuerdo con el informe BIDeconomics México —del Banco Interamericano de Desarrollo (BID)—, “el país destina menos del 1% de su Producto Interno Bruto (PIB) a la inversión en investigación y desarrollo, por eso el impacto económico del uso de las tecnologías de información y comunicación en las empresas sigue siendo marginal. Sumado a esto, hay diferencias sustanciales entre las facilidades que tiene cada ciudad para hacer negocios”.
En este contexto, el informe del organismo plantea que a través de la participación gubernamental y la generación de fuentes de financiamiento, se podrían cerrar las brechas ya mencionadas. “Para esto, el BID recomienda atender de forma particular a cada entidad federativa o ciudad, lo que permitirá que el resto del país alcance los niveles de emprendimiento y promoción que tienen las empresas en zonas líderes, como la Ciudad de México y Nuevo León, por ejemplo”.
Según el BID, la apertura comercial en México provocó que en diferentes zonas del país existan desigualdades en inversiones, derrama económica y productividad, por lo que se requiere conectar la actividad económica del interior hacia el exterior articulando cadenas globales que permitan generar valor local. Además de incentivar la producción de nuevos bienes de mayor valor agregado y fortalecer las capacidades de los profesionales del sur.

Y recalca que las nuevas inversiones en el país se concentraron en ciertos polos, debido a la falta de políticas adecuadas. Lo que provocó que existan dos realidades para el norte y el sur. Así, los niveles de productividad son mayores en el norte y centro de México, donde se concentraron las inversiones. Mientras, la informalidad es mayor en el sur y parte del centro, donde no hubo tantas derramas económicas

La publicación BIDeconomics México: Políticas para el crecimiento inclusivo y desarrollo de la economía nacional, recalca que en los últimos años, el país ha manifestado un retroceso en infraestructura, desempeño logístico, funcionamiento del mercado laboral y que no ha presentado un crecimiento sustancial en sus niveles de bancarización. Sectores en los que también se necesitan medidas que permitan transformar el mercado laboral, mejorar la infraestructura energética y digital para incrementar el nivel de desarrollo.

Por ejemplo, incentivar la contratación de trabajadores formales al ajustar el subsidio al empleo y las cuotas obrero-patronales. Mientras en infraestructura digital, se propone el diseño de una política de inclusión digital universal, que impacte por lo menos al 85% de las Micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes) a nivel nacional con el objetivo de lograr una reorganización eficiente de los procesos productivos.

Adicional a esto, BIDeconomics México recalca la importancia de mejorar la prestación de servicios públicos, la participación ciudadana y la transparencia. Para conseguirlo, propone fortalecer sistemas como el de compras públicas o sistemas basados en tecnologías digitales para monitorear los procesos de ejecución de inversiones públicas, estos serían convenientes a un gasto eficiente, a una reducción de costos innecesarios y en favor del combate a la corrupción, se explica.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria