A fin de promover el uso del Canal de Panamá para el tránsito de soya y maíz, principalmente, en la ruta comercial del norte de Brasil hacia países ubicados en Asia, esta vía suscribió un memorándum de entendimiento con el puerto brasileño de Itaquí.
Con la suscripción de este acuerdo se busca promover el uso del canal, en específico las esclusas panamax, para el tránsito de granos y otras cargas procedentes del puerto ubicado en la ciudad de São Luís, Maranhão.
El puerto de Itaquí es la terminal brasileña más cercana al canal y cuenta con la infraestructura y conectividad necesarias para el movimiento de esa carga a mercados en países ubicados en el Pacífico, señaló la Administración del Canal de Panamá (ACP).
Dicho acuerdo permite también coordinar las actividades de mercadeo conjunto, el intercambio de estudios de mercado y de información sobre flujos comerciales, así como de los programas de modernización y mejoras.
Actualmente Brasil está clasificado mundialmente como el principal productor de granos, con buenas perspectivas de crecimiento.
Y en el 2017 el puerto de Itaquí movilizó 19.1 millones de toneladas de carga, con lo que se posicionó como un importante corredor logístico para la región centro-oeste de ese país.
El tránsito de graneleros por el Canal de Panamá representó alrededor del 22.2% de los tránsitos totales de la vía interoceánica durante el año fiscal 2018.
Según la ACP, las partes desean cooperar en crear conciencia de los beneficios que se derivarán de la ampliación del canal y de la optimización del transporte interno existente en Brasil, utilizado para mover frijol de soja y otras cargas sobre la vía.
