30 de Abril de 2026

logo
Histórico

Consideran esencial mejorar logística en América Latina

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

El impulso económico de América Latina fue realmenteespectacular; una de las décadas más brillantes, pero no fue acompañada por unavance en la provisión de infraestructura de transporte afirmó el coordinador dela integración iberoamericana, Enrique Iglesias en el marco de expo logísticaen Panamá.

En ese sentido, diversos especialistas coincidieron en que AméricaLatina necesita superar su rezago en el desarrollo de infraestructuralogística, para aprovechar las oportunidades que se abrirán con la ampliacióndel Canal de Panamá.

Iglesias explicó que en los últimos 20 años, el volumen decomercio creció más del doble que el Producto Nacional Bruto, lo cual produjouna fuerte presión en las operaciones de los puertos, fronteras y aeropuertos.

Por su parte, el Director de Infraestructura de laCorporación Andina de Fomento (CAF), Juan Sosa, urgió a los gobiernos de laregión a elaborar una política nacional y regional de logística de transportepara aprovechar las oportunidades del comercio.

Así mismo, el directivo señaló que la ampliación del Canal,consistente en añadir a partir de 2015 un tercer carril más grande parapermitir el tránsito de naves de hasta 13 mil contenedores, ofrece “grandesoportunidades” para los países de América Latina.

Señaló que podrán aprovechar mejor la ampliación los tráficosdedicados al transporte del gas del Golfo de México, el carbón de Colombia,mineral de Brasil y los hidrocarburos de Venezuela. Pero dijo que para ello lospaíses de la región deben mejorar sus puertos y avanzar hacia sistemas delogística, con trenes y autopistas.

Fuente: www.ntrzacatecas.com


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.

Amacarga prevé nuevos cambios a Ley Aduanera recién reformada

Actualidad logística

¡Ahí viene! Otra reforma a la Ley Aduanera: Amacarga

Retrasos en comercio y baja recaudación nutren la posibilidad de ajustar la Ley Aduanera... Otra vez