22 de Enero de 2026

logo
Histórico

Comparten FCA y Samsung avances en planta 4.0

Redacción TLW®

Compartir

FCA anunció que los trabajos en la digitalización de sus operaciones en la planta Cassino, Italia, en la que trabaja en alianza con Samsung, han presentado una mejora en calidad y eficiencia en la producción de vehículos con el uso de dispositivos que combinan tecnologías recientes y soluciones personalizables para el proceso de producción de vehículos, así como la adopción de smartwatches para el uso del personal en la línea de ensamble.

Fiat Chrysler Automobiles señaló que la alianza con Samsung tiene como objetivo optimizar el proceso productivo de sus productos, la primera fase del proceso de digitalización se centró en los medios disponibles de los centros de producción en el cual pantallas Samsung de alta luminosidad a lo largo de la línea de producción y los eBoards de pantalla táctil en puntos estratégicos fueron instalados para mostrar el estatus de producción a un solo vistazo, en caso de anomalías, el sistema genera alertas con respuesta inmediata.

La segunda fase del proyecto de digitalización tuvo varias facetas, en primer lugar, se trató de un proceso ascendente que comenzó con sesiones de lluvia de ideas con los líderes de equipo, en las que se señalaron las necesidades y se diseñaron soluciones y dispositivos específicos que les ayudaran a hacer el trabajo garantizando los más altos estándares. En esta parte se identificaron dos soluciones que, combinadas, podrían satisfacer las necesidades y ofrecer mayor eficiencia: un smartphone y un smartwatch.

“Samsung entregó dispositivos que combinan las más recientes tecnologías disponibles y soluciones personalizables con Samsung Knox, capaz de garantizar la seguridad total de los datos en los dispositivos móviles, smartphone o tableta multimedia. La adopción de smartwatches para uso del personal de la línea de ensamble ha sido una de las características más innovadoras de este proyecto de digitalización. Incorpora un dispositivo portátil, de fácil uso y portabilidad, que se utiliza dentro de la planta para agilizar los procesos, mejorar los flujos y generar múltiples ahorros”.

La firma automotriz refirió que el Samsung Gear S3 Frontier proporciona la capacidad de personalización total y puede utilizarse en modo independiente, lo que significa que no tiene que estar conectado a un teléfono inteligente para permitir que las funciones se utilicen en su totalidad. Además, está integrado con el FCA MES (Sistema de Ejecución de Manufactura), que controla todo el sistema de producción. Y que el smartwatch de Samsung se utiliza como un elemento de equipo de trabajo en diferentes secciones de la línea de producción de la planta 4.0.

“El proceso es el siguiente: Al llegar a sus puestos de trabajo, el personal recibe la lista de operaciones que se realizarán en el vehículo en producción desde el MES. Luego, al finalizar el proceso, envían confirmación por medio del Gear S3 Frontier, el proceso se registra como concluido y la línea de producción puede pasar a la siguiente fase. Si, por otra parte, no se puede realizar una operación por ningún motivo, el trabajador puede utilizar el smartwatch para generar una alerta, enviada al jefe de equipo a cargo”, explicó la compañía a través de un comunicado.

Se acotó que desde que FCA presentó su proceso de transformación, las facilidades de la compañía han jugado un papel clave en el resurgimiento y éxito de las distintas marcas del Grupo. Asimismo, que FCA ha trabajado con diferentes socios en la digitalización de sus plantas de producción, para mejorar la eficiencia en la línea de ensamble y ayudar a mejorar la calidad del trabajo del personal en planta.

A la fecha la planta 4.0 de Cassino ha producido más de 7 millones de vehículos y se ha expandido a dos millones de metros cuadrados. Tiene capacidad de producir aproximadamente mil vehículos al  día y emplea a 4 mil 300 personas en torno a dos nuevos modelos de la marca, Alfa Romeo Giulia y Alfa Romeo Stelvio.

Fotografía: Cortesía FCA.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

costos logísticos 2026 márgenes industriales

Actualidad logística

Los costos logísticos al alza en 2026 presionan los márgenes industriales 

Fletes y almacenes más caros estrechan rendimientos y obligan a ajustar precios e inventarios

puerto-maritimo-lazaro-cardenas

Actualidad logística

El avance hacia la operación con electricidad 100% renovable en APM Terminals Lázaro Cárdenas

La energía limpia comienza a redefinir la operación portuaria

dhl-alianza-mattel-operaciones-logisticas

Actualidad logística

Mattel fortalece su cadena de suministro en México con una nueva operación logística junto a DHL Supply Chain

Una operación diseñada para escalar, automatizar y responder a la demanda.