16 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Cierran puertos con más de 4 millones de TEUS

Redacción TLW®

Compartir

En 2011 los puertos comerciales de México cerraron con un movimiento total de 4 millones 226 mil 193 TEUS, lo que representa un incremento del 14.5% respecto a 2010, cuando registraron 3 millones 226 mil 193 TEUS.

De acuerdo con el último reporte mensual de 2011 por parte de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los puertos del Pacífico movieron 2 millones 877 mil 936.1 TEUS, es decir, un incremento de 16.2% frente a 2010, mientras que los puertos del Golfo y el Caribe manejaron un 1.348.232, un 11,1% más que el año anterior.

Asimismo, esa dependencia indicó que de enero a diciembre del 2011, en el sistema portuario nacional se manejaron 283 millones 044 mil 003 toneladas de carga, siendo en el periodo 3.8% superior en comparación con el mismo periodo de 2010.

En lo que respecta al movimiento de petróleo y derivados, totalizó 136 millones 601 mil 543 toneladas, que representan el 48.3% del total nacional. Mientras que los graneles minerales alcanzaron 69 millones 750 mil 242 toneladas, que corresponden al 24.6% del total, los agrícolas con 12 millones 194 mil 580 toneladas participaron con 4.3%.

En el manejo de la carga general contenerizada se obtuvieron un total de 34 millones 973 mil 722 toneladas lo que representó 12.4% del total nacional. La carga general suelta participó con 7.1% del total nacional con 20 millones 073 mil 966 toneladas.

Te puede interesar: Estos son los 5 puertos más importantes de México

Fuente: Veintepies.com y SCT


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México