9 de Mayo de 2025

logo
Histórico

Caen exportaciones de camiones en septiembre

Redacción TLW®

Compartir

Las exportaciones de camiones alcanzaron seis mil 909 unidades en septiembre, que comparadas con las 13 mil 231 exportadas durante el mismo mes de 2015, representa una disminución del 47.8%, reportó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

La asociación indico que durante los primeros nueve meses del este año se exportaron un total de 83 mil unidades que, en comparación de las 124 mil 219 exportadas durante el mismo periodo del año pasado, constituyen un descenso de 32.6%.

“Difícilmente en este 2016 se podrán alcanzar los niveles de exportación registrados en los dos últimos años, debido a la disminución de la demanda de unidades por parte de nuestro principal socio comercial, Estados Unidos", comentó Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la ANPACT.

En lo que respecta a la fabricación de vehículos en septiembre se produjeron un total de 15 mil 575 unidades, una disminución de 6.3% respecto al mismo mes del año pasado. Del mismo modo, en el periodo que va de enero a septiembre, el ensamble de vehículos pesados se situó en 116 mil 046 unidades, lo que significa 31 mil 866 unidades menos, un descenso de 21.5% respecto al mismo periodo del 2015.

Por lo que Elizalde dijo que “hoy más que nunca, es importante que impulsemos la demanda interna de vehículos pesados mediante la renovación de la flota antigua. Este tipo de medidas,  no sólo ayudarán a potenciar el crecimiento de la industria del autotransporte, sino que nos permitirá también tener carreteras más seguras y un medio ambiente más limpio, por lo cual  es importante impulsar el esquema de renovación vehicular para que este llegue al micro empresario".


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

Comercio internacional

Estados Unidos presiona a México con aranceles para reabrir 10 capítulos sensibles del T-MEC: Kenneth Smith 

Kenneth Smith alerta que EE.UU. presiona a México para renegociar el T-MEC y limitar a China

corredor-interoceanico-mexico-pais-proyecto

Planeación estratégica

El Corredor Interoceánico: Un gran potencial para México que enfrenta desafíos clave

La electricidad es uno de los principales retos a los que se enfrenta la industria en el país

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

Supply chain de la fe: cómo el Vaticano coordina ayuda global desde Roma

Tecnología y gestión ética sostienen la red logística pontificia

Actualidad logística

De Roma al mundo: El Vaticano emerge como hub logístico diplomático y cultural

El posicionamiento del Vaticano como hub logístico continuará fortaleciéndose

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Escasez de conductores: Un problema creciente en la logística latinoamericana

La escasez de choferes profesionales compromete la eficiencia de las cadenas de suministro