27 de Mayo de 2026

logo
Histórico

Cae 7.1% la venta de ligeros en 2018

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE

La industria automotriz mexicana reportó una caída de 7.1% en las ventas de vehículos ligeros durante el 2018, con un millón 421 mil 458 unidades, contra un millón 530 mil 498 vehículos colocados en el 2017.

Mientras que diciembre del mismo año registró un retroceso al venderse 141 mil 963 automóviles, 10.7% menos que en el mismo mes del año previo, cuando se comercializaron 158 mil 898, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

De esta forma, Nissan continúa en el primer lugar de ventas en el mercado mexicano con una participación de 22%, seguido de General Motors con 16.6% y Volkswagen 13.8%.

En la cuarta posición está Toyota con 7.7%; después Kia, con 6.6%; y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), con 6.2%.

En el séptimo lugar, Honda, con 5.9; Ford, con 4.8%; Mazda, con 4.1%; Hyundai, con 3.5%; y el restante 8.8% se divide entre diversas marcas.

Sin embargo, de las marcas con mayor participación en el mercado interno, Nissan Mexicana reportó un retroceso de 14.4%; General Motors de 8.7%; Volkswagen de 6.0%; FCA de 12.7%; y Ford de 15.8%.

En tanto que las marcas que ganaron participación en 2018 fueron Kia, con un crecimiento de 8.7%; Toyota avanzó 3.1% y Mazda 7.3%, reportaron la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

IA conversacional Hot Sale 2026

Actualidad logística

Hot Sale 2026: el retail pone a prueba a la IA conversacional

El crecimiento del e-commerce eleva la presión sobre fulfillment, atención y trazabilidad digital

Vino México crecimiento retos logísticos

Actualidad logística

Industria del vino en México: crecimiento, presión global y retos logísticos

39% de las botellas que se abren en el país son nacionales, ¿qué desafíos enfrenta el sector?

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México