8 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Cae 7.1% la venta de ligeros en 2018

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE

La industria automotriz mexicana reportó una caída de 7.1% en las ventas de vehículos ligeros durante el 2018, con un millón 421 mil 458 unidades, contra un millón 530 mil 498 vehículos colocados en el 2017.

Mientras que diciembre del mismo año registró un retroceso al venderse 141 mil 963 automóviles, 10.7% menos que en el mismo mes del año previo, cuando se comercializaron 158 mil 898, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

De esta forma, Nissan continúa en el primer lugar de ventas en el mercado mexicano con una participación de 22%, seguido de General Motors con 16.6% y Volkswagen 13.8%.

En la cuarta posición está Toyota con 7.7%; después Kia, con 6.6%; y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), con 6.2%.

En el séptimo lugar, Honda, con 5.9; Ford, con 4.8%; Mazda, con 4.1%; Hyundai, con 3.5%; y el restante 8.8% se divide entre diversas marcas.

Sin embargo, de las marcas con mayor participación en el mercado interno, Nissan Mexicana reportó un retroceso de 14.4%; General Motors de 8.7%; Volkswagen de 6.0%; FCA de 12.7%; y Ford de 15.8%.

En tanto que las marcas que ganaron participación en 2018 fueron Kia, con un crecimiento de 8.7%; Toyota avanzó 3.1% y Mazda 7.3%, reportaron la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST, E12: Tecnología, colaboración y conocimiento son claves del futuro logístico 

Daniel Razo comparte su visión estratégica para transformar la cadena de suministro

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México