5 de Mayo de 2026

logo
Histórico

Bautiza Hamburg Süd nuevo buque en Manzanillo

Redacción TLW®

Compartir

En días pasados, la compañía Hamburg Süd, dedicada al transporte marítimo y a la distribución de mercancías en contenedores a nivel mundial, bautizó uno de sus nuevos buques como Cap Jackson, en el puerto de Manzanillo. Es la primera vez que esa firma realiza una ceremonia de ese tipo fuera de Alemania.

Directivos encabezados por John Vietm, Presidente de la firma en México, subrayaron que el bautizo de la embarcación se realizó en la terminal colimense por la confianza y la capacidad que observan en la instalación, además de que el recinto tiene un gran potencial de expansión en el futuro, que será clave en los próximos años para el movimiento de mercancías en todo el mundo. En la ceremonia estuvo presente Michel Ruiz, Director de la terminal naviera mexicana.

El Cap Jackson mide 264 metros de eslora y manda de 32.20 metros. Es el primero de dos buques portacontenedores idénticos, con capacidad cada uno de cuatro mil 600 unidades TEUS y un peso muerto de 58 mil 350 toneladas métricas. Desde su entrega a Hamburg Süd a finales de mayo de 2010, por el astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. de Corea del Sur, la embarcación está al servicio de la naviera alemana para el corredor entre Asia, México y la costa oeste de América del Sur.

El nombre del buque se debe a una península en el sur de Nueva Zelanda, en la región de Marlborough. Su buque gemelo, el Cabo Jervis, será bautizado en noviembre próximo en un puerto de Perú.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.

Amacarga prevé nuevos cambios a Ley Aduanera recién reformada

Actualidad logística

¡Ahí viene! Otra reforma a la Ley Aduanera: Amacarga

Retrasos en comercio y baja recaudación nutren la posibilidad de ajustar la Ley Aduanera... Otra vez