24 de Julio de 2026

logo
Histórico

Bajará movimiento de carga internacional

Redacción TLW®

Compartir

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) indicó que se espera una baja en el volumen de carga de comercio exterior para 2009, consecuencia de la caída en la exportación de petróleo y de la demanda de productos mexicanos por parte de Estados Unidos, así como de productos que vienen de Asia y se procesan para llevarse al país vecino del norte.

Al respecto, Alejandro Chacón, Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, añadió que “en cuanto a carga total pasamos de 163 millones a 157,  es decir, una disminución de 3.6%;  en petróleo de 78 a 70 millones, 10.5% menos".

Asimismo, la SCT aclaró que en carga comercial, es decir, el total sin la carga petrolera, hubo un incremento de 3% al pasar de 84 millones de toneladas a 87; en contenedores el crecimiento fue de 8.3% pasando de tres millones 54 mil TEUS a tres millones 308 mil; y en automóviles hubo una disminución de 7% al pasar de 921 mil unidades a 853 mil vehículos.

El descenso en el movimiento de volumen de carga se compensará con los empleos e inversiones previstas para 2009, afirmó la SCT.

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada