1 de Febrero de 2026

logo
Histórico

Ayuda al autotransporte utilizar software especializado

Redacción TLW®

Compartir

El autotransporte de carga se ha convertido en el principal modo de transportación en México con aproximadamente un millón de unidades circulando para mover la carga que se genera y beneficia a empresas y usuarios del país y el sur de Estados Unidos.

Además, el transporte de carga aporta un 3% al PIB de la economía nacional. Por ello, esta industria se coloca como el corazón que mantiene en movimiento y equilibrio al país en un intercambio y dinámica constante, señala GM Transport.

“Esta industria ha encontrado en la tecnología un catalizador para su modernización y optimización. Un transportista sin software es como un tracto sin llantas”.

Cuatro beneficios que la tecnología aporta al transporte de carga:
1. Optimización de tiempos en el traslado de la carga. Un software especializado en transporte, de gestión o ERP, administra y planifica todos los recursos de una empresa, desde el tráfico, vehículos, personal, localización satelital, almacén, taller, llantas y hasta predicciones para la toma de decisiones.
Al tener un control integral del negocio, la distribución de tareas es más eficiente y los tiempos para realizarlas se reducen hasta en un 50%.

2. Ahorro en combustible. Un software dedicado al transporte de carga expone a directores de logística las mejores rutas, horarios, rendimientos por viaje y fechas de entregas en todo el país, con el fin de ahorrar tiempos.
Sin embargo, el beneficio colateral es el ahorro en combustible, que se traduce en mejores utilidades.

3. Captación de más clientes. Al contar con un control integral de la empresa, reducir tiempos y costos en combustible, y ofrecer a clientes información en tiempo real, los directores planearán mejor sus actividades y dedicarán más tiempo a las estrategias de captación de clientes locales y en el extranjero.

4. Eficiencia en el servicio y atención al cliente. Un software avanzado en gestión de datos y automatización de procesos para el sector de transporte de carga permite llevar el control de la administración de la empresa.
Así como registrar los movimientos operativos y administrativos de inicio a fin. El sistema centraliza toda la información y por medio de reportes brinda un panorama del funcionamiento de la empresa, con lo cual los directivos pueden tomar mejores decisiones.

Te puede interesar:


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo