El sector de autotransporte cerró el año con resultados positivos para la producción y exportación. La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que en octubre la producción de autotransportes alcanzó un total de 17, 391 unidades, un incremento del 2.7% con respecto al mismo mes del año anterior.
También en octubre se exportaron un total de 14, 573 vehículos, lo que significó un aumento del 9.6% con respecto al mismo mes de 2018.
En cuanto a cifras acumuladas, la asociación precisó que durante los primeros 10 meses del año que concluye se produjeron 175 mil 822 unidades, lo que representa un aumento del 19.8% en relación a la misma fecha del año previo.
En exportaciones acumuladas, se alcanzó un total de 147 mil 755 unidades, 19.7% más que lo alcanzado durante 2018.
Cifras reflejan el potencial de la industria mexicana
Para la ANPACT, el incremento en las cifras acumuladas en exportación son un reflejo del potencial exportador de la industria mexicana de vehículos pesados.
“2019 ha sido un año de resultados positivos para producción y exportación de la industria automotriz de pesados mexicana, sin embargo, el reto continúa en materia normativa para que los camiones que producimos y exportamos también permanezcan en nuestro territorio generando beneficios ambientales para las y los mexicanos”, explicó Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT.
El directivo precisó que, pese al reciente anuncio de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) que amplía el plazo para la disponibilidad de diésel ultra bajo azufre en todo el territorio nacional, los fabricantes de autotransporte sigue a la espera del ajuste de la NOM-044-SEMARNAT-2017, para que puedan convivir la tecnología vigente Euro V/EPA 07 y la tecnología más avanzada Euro VI/EPA 10.
Esto, detalló, “generaría certidumbre y reactivaría el mercado interno, contribuyendo a la renovación de la flota”.
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