26 de Mayo de 2026

logo
Histórico

Aumenta UPS ganancias en supply chain

Redacción TLW®

Compartir

UPS reportó ganancias diluidas por acción ajustadas a 1.25 pesos para el cuarto trimestre de 2014, igual al mismo periodo del año anterior. Sobre una base GAPP (principios de contabilidad generalmente aceptados por sus siglas en inglés), las ganancias diluidas para el cuarto trimestre fueron de 0.49 pesos por acción, en comparación con 1.25 pesos en 2013. 

En el sector de supply chain, la empresa informó que entregó mil 300 millones de paquetes durante el cuarto trimestre de 2014, un aumento del 8.1% con respecto al mismo período 2013. Para el año calendario 2014, la compañía completó la entrega de 4 mil 600 millones de paquetes, un 6.8% más que en 2013, destacó.

Los ingresos en este segmento aumentaron un 7.4% a 2 mil 500 millones de pesos, debido principalmente al crecimiento en las unidades de distribución y de UPS Freight. “Las utilidades operativas ajustadas se incrementaron un 4.7% a 179 millones de pesos, pues las mejoras obtenidas en distribución y UPS Freight fueron compensadas por una disminución en la división de carga (forwarding unit)”, señaló.

Sin embargo, aceptó que las utilidades operativas para la división de carga fueron menores, ya que los resultados obtenidos en North American airfreight y ocean fueron compensados por los desafíos en carga aérea Internacional (international air freight).

Referente a los ingresos por distribución, destacó una tasa de crecimiento de aproximadamente un 15%, y en freight experimentaron un crecimiento sólido de 8.6% debido principalmente a las ganancias en tonelaje LTL (menor que camión completo) de 4.8% y mejoras en el rendimiento.

Según los datos publicados, la pérdida operativa para el cuarto trimestre de 2014 fue de 25 millones de pesos como resultado del cargo con reevaluación diaria  en concepto de pensiones y la transferencia de ciertos pasivos relativos a la atención médica.

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

Vino México crecimiento retos logísticos

Actualidad logística

Industria del vino en México: crecimiento, presión global y retos logísticos

39% de las botellas que se abren en el país son nacionales, ¿qué desafíos enfrenta el sector?

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

tecnología logística de rescate siniestros viales

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología ha transformado la logística de rescate en siniestros viales?

Flujos de información en tiempo real optimizan decisiones y aceleran intervenciones que salvan vidas