1 de Agosto de 2026

logo
Histórico

Aseguran que los edificios son los que emiten más CO2

Redacción TLW®

Compartir

Silvano Solís, Director General de Prologis, indicó que los edificios son un alto generador de emisiones de CO2, seguidos por el transporte con 27% y las manufactureras con 25%, por lo que instó a crear negocios sustentables dentro del sector logístico con una responsabilidad empresarial y con el objetivo de reducir costos y atender las demandas del mercado.

En el marco de la toma de protesta de la Mesa Directiva del Capítulo Estudiantil de la UAM Azcapotzalco, Trade Off del Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) Round Table México, Solís emitió la conferencia Centros y Redes de Distribución Sustentable, donde destacó la importancia de ser verdes en el entorno logístico y los requisitos que se miden en un centro de distribución para ser sustentable y socialmente responsable.

Refirió que los puntos que se consideran para que un edificio pueda obtener la certificación LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) son: la ubicación del sitio, la energía y atmósfera, los recursos materiales, la calidad ambiental interna, innovación y el proceso de diseño, entre otros.

Por lo anterior, el ejecutivo recomendó atender los siguientes factores: uso adecuado del sitio cuando éste ya cambió; diseño y operación tanto del edificio como del predio; ubicación en relación a puertos secos; ubicación en relación a centros multimodales; y conservación de agua pluvial y agua de riego.

“Actualmente es cada vez más directa la distribución del puerto al centro de distribución y al consumidor final, lo cual permite ser más eficientes. Si diseñas las cosas desde el principio es mucho mejor, ya que hay un punto de equilibrio tanto para tu negocio como para la industria y adquieres mejor retorno de inversión”, manifestó Silvano Solís.

Contar con centros de distribución sustentables, aprovechando todas las áreas, afirmó, es una gran oportunidad y un gran potencial de la logística que debe tomarse en cuenta ya que es el futuro de México.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La cita estratégica para entender la nueva realidad del T-MEC y su futuro

Actualidad logística

La nueva cita estratégica para entender el futuro próximo de la revisión del T-MEC

Regístrate sin costo a la segunda edición del webinar estratégico sobre la nueva realidad del T-MEC

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga