Daimler Trucks Norteamérica (DTNA) informó que a principios de 2019 inaugurará su décimo Centro de Distribución de Partes (PDC, por sus siglas en inglés) en el condado de Maricopa, que abarca el área metropolitana de Phoenix, en Arizona, Estados Unidos, lo que beneficiará la entrega al día siguiente de más del 90% del volumen de pedidos de sus distribuidores y flotilleros que tienen sus propias áreas de servicio en esa nación.
“Dicha localidad fue seleccionada porque, junto con los otros PDC, respalda la capacidad de DTNA para entregar al día siguiente más del 90% del volumen de pedidos de sus distribuidores en los Estados Unidos. La red existente de DTNA alcanza ya más del 80% de ese país”, mencionó la compañía en un comunicado de prensa.
Stefan Kürschner, Vicepresidente Senior de Postventa de DTNA, comentó que “seleccionar el área de Phoenix como una ubicación de PDC mejorará el servicio para muchos de esos distribuidores y flotillas. La disponibilidad de piezas y su rápida entrega a los distribuidores, así como a los flotilleros que tienen sus propias áreas de servicio, son cruciales para mantener a los técnicos en la operación y hacer que los vehículos vuelvan a la circulación más rápido”.
Agregó que “contar con las refacciones correctas y poder entregarlas a nuestros clientes cuando las necesiten y donde las necesiten lo más rápido posible, es esencial para el uptime y maximizar el tiempo de las unidades en operación, así como para lograr el período de reparación de 24 horas o menos. Nuestra amplia red de servicio y nuestros PDC estratégicamente ubicados son fundamentales para ese objetivo”.
Se comentó que las instalaciones en el ese estado serán el cuarto PDC que abre Daimler Trucks Norteamérica en poco más de dos años y que recien la compañía aperturó nuevos centros en Des Moines, Indianápolis y Dallas.
El rastreador de servicio es un componente del conjunto de herramientas uptime de DTNA, que agiliza la comunicación entre los clientes y la red de distribuidores; entre las aplicaciones basadas en datos que trabajan en conjunto para ayudar a los concesionarios a iniciar, ejecutar y administrar sus procesos de servicio están Express Write-Up, UptimePro y Uptime Performance.
El vicepresidente senior de postventa de DTNA señaló que “el flujo de información precisa y oportuna durante todo el proceso de reparación es esencial y nuestro equipo desea utilizar herramientas digitales y los datos disponibles para promover la comunicación. El rastreador de servicio proporciona a los clientes información en tiempo real para que puedan tomar las mejores decisiones para su camión, su conductor y su carga”.
La tercera actualización anunciada por Daimler es una estrategia de venta minorista para Alliance Truck Parts, que incluye refacciones nuevas: Más de 15 nuevas líneas de productos programadas para lanzarse en los próximos meses, así como nuevas ubicaciones minoristas, tanto en agencias distribuidoras como en ubicaciones independientes, la estrategia de productos de DTNA está en posición de crecer en el segmento de refacciones para todas las marcas.
Kürschner indicó que para 2020, Alliance lanzará más de 80 líneas de productos, se abrirán numerosas tiendas minoristas independientes y se establecerán varias tiendas en las instalaciones de los distribuidores.
“Contamos con la red más grande de la industria y con una impresionante variedad de productos y capacidades de servicio, pero apenas estamos comenzando. Nuestro compromiso con todos nuestros clientes, especialmente de las marcas Freightliner, Western Star, Detroit, Thomas Built Bus y Freightliner Custom Chassis, nos impulsan a seguir elevando el nivel de desempeño. Y esto nunca termina.
“Nuestros clientes tienen diversos productos y negocios y queremos ayudarlos a tener éxito al proporcionarles soluciones que creen eficiencias y valor. Nuestros objetivos son ambiciosos. En el corazón de todo lo que hacemos está la comunicación, la velocidad y la transparencia, y nuestra evolución nos coloca en posición para lograr nuestros objetivos”, refirió el directivo.
